Volvo Penta 2003T - kjøling av turbo

[Atrox]

Hei alle

Har bytta turbo på motoren i snekka, men sliter med at turboen blir for varm ved belastning.

Mye googling og tenking gjør at jeg misstenker en propp i røret som går fra termostat og over til turbo (med forgrening mot varmeveksler). I følge ett indisk (!) båtforum så løsner denne proppen fra røret den står i og flytter seg frem til rett foran turboen, og løsningen skal være å banke den tilbake i røret (der røret har en bøy på seg (som skal holde den på plass), men jeg tørr ikke gjøre dette før jeg vet 100% sikkert konsekvensen av dette.

 

Om en ser på bildene så er øverste bildet røret jeg mener, på bilde 2 sitter proppen ovenfor pakningen/skiva som sees rett over røret som går til venstre (og ned til varmeveksler) - det er her jeg tror proppen skal ned på andre siden av røret til venstre. Bilde 3 viser hvilket rør jeg mener og hvor det går.

 

Slik motor oppfører seg nå så starter  den lett og går pent. Turbo suger/spinner som den skal. Under gange virker det dog som om turboen blir for varm, den gir fra seg bittesmå røykdotter med ujevne mellomrom, hvilket jeg antar ikke er ett godt tegn.

 

Var vanskelig å forklare dette på en fornuftig måte - men håper noen skjønner hva jeg prøver å si ?

 

På forhånd takk for hjelpen!

 

 

 

 

Redigert 22.Mai.2018 av Atrox (see edit history)

[Bitteliten]

har du sjekket eksosbendet og at det ikke er rustet/kokset igjen?

[Atrox]

Mener jeg kikka på det da jeg bytta turboen og at det så greit ut den gang  - men noteres og sjekkes neste gang jeg er i havna!

Takk for innspill.