
Napoli
Kaptain skrev 30 minutter siden:Når det gjelder bensinmotorer - nå som bensinen vi kjøper endrer karakter og får mer innhold av andre ting som tærer på gummi/slanger - har det blitt flere båtbranner av den grunn? Det er jo mange skrekkhistorier fra bilverdenen om blant annet veteranbiler som står å brenner om våren fordi bensinslangene har morknet bort. Dette løses jo ved å bytte til andre slanger, men likevel...
Det hadde jeg ikke hørt om. Men absolutt en viktig faktor å holde øye med. I Nimbusen min, med vp 5,7 er det kanskje 30 cm stålarmert gummislange (tilførselsslangen mellom skrog og maskin), resten er metallrør (mener de er syrefast stål).