hegra
Skulle tro at slangene til og fra pumpa er byttet om, men det er vel ikke mulig går jeg ut fra, for de er vel ikke rørt. Når det pumpes så trykker man membranen i pumpa ned og det suges drivstoff fra tanken. Når håndtaket slippes så er det ei kraftig returfjær som presser membran opp igjen og drivstoffet presses mot filteret etter pumpa. Når lufteskrua på filter stenges blir det overtrykk i filter og da vil membranen og returfjær bli stående nede ei stund pga motrykket. Da føles pumpa sløv og lett da det kun er hendelen som kommer i retur og ikke membran med sin returfjær. Vil bare nevne dette for mange tror det er motsatt, at man presser diesel mot filteret når man trykker ned, og at pumpa skal bli tyngre når man stenger lufteskrua på filteret.
Kan jo virke som denne pumpa har havarert eller tilbakeslagsventil inne i den har løsnet. Blærepumpe av typen som brukes på påhengere kan jo kobles på for og se hvordan luftingen går da, men den får ikke motoren til gå permanent. Da må ny original settes inn eller elektrisk fødepumpe er jo en mulighet.
