SeilPåSkrå
ORC går gjennom reglene hver vinter, og de endres i februar.
Dette er av en enkel grunn seilere, riggere, seilmakere og båtbyggere/designere jobber hele tiden for å optimalisere og finne smutthull.
Så for at regelen skal holde tritt med det som skjer på havet så må den oppdateres.
Sun Flyer: i seilingsbestemmelsene oppgis det om det brukes et eller tre tall for utregning av korrigert tid. Så snakker du vel litt mot deg selv, for det er vel enklere og forholde seg til et tall enn tre?
Min erfaring etter vi byttet system er at de samme vinner fortsatt. Men at avstanden mellom 1. og 5. er blitt mindre på korigert tid.
Hva som er enklere med LYS enn NOR Rating har jeg ikke helt klart for meg.
NOR Rating virker likt som gammelt system med innmåling, målebrev, utregning av tider etc. Alle målene blir lagt inn i en formel, og tallet popper ut etter en datamodell.
Alt ligger opent på orc.org. Gammelt og nytt, samt utregninger er mulig å foreta så du vet hva større mindre seil vil bety etc.
NOR Lys: Ny båt kom, da måtte "en eller annen" finne en båt som lignet og tippe på tallet. Dette ble justert hvert åt etter resultater, HVIS regattakomiteer rundt i landet meldte inn resultatene til LYS komiteen. Gjorde en F.eks. Sun Fast 32 det bra ble alle satt opp, eller motsatt. Her var også deler av regelen skjult.
Var seilet 1cm for bredt gikk man opp 0,01.
I NOR Rating får man måltall etter de seilene man faktisk har ombord, og de målene de er på. D.v.s. at 1 cm bredere genua gir ingen ting, men rulleseil uten spiler gir gunstigere tall enn et racing storseil.
