Kvartsli
Solseng skrev 1 time siden:På en måte oppfører Rev4 og HR4 seg nokså likt. De løfter akterenden litt samt at baugen holdes oppe. Det merkes når man skal opp i plan. Tendensen til at båten setter seg på rumpa i starten er mindre enn med 3-bladerne jeg har prøvd. Samme effekt oppleves når man kjører i plan ved lav fart (13-15 knop). Begge propellene klarer å holde båten oppe og relativt plant ved slike lave hastigheter. Så kjøreopplevelsen oppleves relativt lik.
Den store forskjellen er størrelsen på disse propellene. Selv om det ikke skiller så mye på diameter, så er det samlede bladarealet på Rev4 mye større enn på HR-4. Man merker at HR-4 har mer slipp i startfasen mens Rev4en sparker fra mer momentant.
Bra tilbakemelding. Enn rpm? Var den omtrent lik selv om R4 har større bladareal?
