Edit History

Mouche skrev for 2 timer siden:

 

Jeg kan ikke skjønne annet ut ifra bilder og kart at det var plenty plass for denne fjordplogen til å passere gummibåten ved å holde til styrbord og uten å måtet senke farten.

Sannsynligvis, men jeg er ikke lokalkjent, å aner ikke hvor dypt det er på høyresiden av bildet, eller hvor langt til styrbord fjordplogen kunne gått.

Spurt på en annen måte, det er vel maks 5 knop 50 meter fra land de fleste steder langs Oslofjorden, hvorfor gikk ikke gummijolla mye lengre til styrbord, slik at det var plass til alle tullingene med fjordplog i leia?

Joa, innhentende fartøy skal holde av veien for fartøyet som innhentes, spørsmålet er vel hvor langt "av veien"? Generelt er det jo for unngå sammenstøt, ikke ubehag ved hekkbølger, selv om de også kan være farlige for enkelte småbåter.

Det er vel hverken "no wake" eller begrensing på fart der bildet er tatt ?

Mouche skrev for 2 timer siden:

 

Jeg kan ikke skjønne annet ut ifra bilder og kart at det var plenty plass for denne fjordplogen til å passere gummibåten ved å holde til styrbord og uten å måtet senke farten.

Sannsynligvis, men jeg er ikke lokalkjent, å aner ikke hvor dypt det er på høyresiden av bildet, eller hvor langt til styrbord fjordplogen kunne gått.

Spurt på en annen måte, det er vel maks 5 knop 50 meter fra land de fleste steder langs Oslofjorden, hvorfor gikk ikke gummijolla mye lengre til styrbord, slik at det var plass til alle tullingene med fjordplog i leia?

Joa, innhentende fartøy skal holde av veien for fartøyet som innhentes, spørsmålet er vel hvor langt "av veien"? Generelt er det jo for unngå sammenstøt, ikke ubehag ved hekkbølger, selv om de også kan være farlige for enkelte småbåter.