småbåtentusiasten
Kan du ha fått andre deler/dyser satt inn i din motor?
Er vel mye 'armer og bein' kaos før en konkurs, kanskje?
Hvis du hadde sett de verkstedene jeg har sett... Ikke alle som har bokser med dine deler i, nei.
Edit:
Hvis vi antar at følgende er eliminert:
* Blow-by / forhøyet friksjon mellom stempel og sylinder pga slitte/feil stempelringer (innkjøring gjort med byttede?)
* Forkoksinger på stempeltopp og/eller sylindertopp
* Utett topp-pakning
* Ventiler helt ute av justering
* Fortetninger i eksos-utløpene
* Tett luft-tilførsel
* Fortetninger i drivstoff-tilførsel i slanger, hull-skruer i alle tilkoblinger og banjo-nippler. (Tatt ut og sett/blåst?)
Så peker mye mot pumpe-funksjonen som du nevner samt dysene.
Eller hva?
