Askeladden c65 med 250/300, propell valg

[asmest]

Noen som har testet annen propell enn standard på Askeladden c65 med 250/300?

En annen ting; noen som har dårlig erfaring med bordet?

[Solseng]

Normalt vil man vite hva slags propell som står på før man begynner å spekulere i alternativer. Dernest hva slags ytelse du har nå. Toppfart og turtall på topp. Til slutt må vi vite hva du ønsker å forandre/forbedre i ytelse.

[Kalle Well]

Jeg har C76 med 300 hk. Har fått den levert med en 4-blader istedenfor den originale 3-bladeren. Skal gi litt høyere toppfart, men generelt bedre sjøegenskaper. 

Bordet? Hva er problemet med det da? Har ikke hatt problemer med mitt på noen måte ?

Redigert 20.Juli.2018 av Kalle Well (see edit history)

[Solseng]

Kalle Well skrev 16 minutter siden:

Har fått den levert med en 4-blader istedenfor den originale 3-bladeren.

Vet du om det er Suzukis egne 4-bladere, eller annet fabrikat? Suzukis egne 4-bladere leveres i to størrelser - enten med 14-14,25" eller 15,25" i diameter. Det skal også nevnes at Suzuki har begynnt med en ny propellserie, men det er ikke mye som er kommet ut enda.

https://www.suzuki.hu/marine/en/article/watergrip-suzuki-launches-new-watergrip-propellers

[Kalle Well]

Er et annet fabrikat. Lurer på om det er Michigan eller noe sånt. Husker ikke 100% i farten. 

[Solseng]

Ja, Michigan Wheel lager vel to stålpropellserier som passer til 150-300hk motorer. Lurer på om det kan være Ballistic 4-blader du har fått montert. Lett å kjenne igjen med sine "avkappede" blader. Alternativt Apollo-serien.

[asmest]

 

Har noe lavt turtall får cirka 5400 wot som er litt lite. Standard propell 3x14 3/4x23. Hva for noe fart turtall får du Kalle Well?

Redigert 20.Juli.2018 av asmest (see edit history)

[Solseng]

Det er ganske langt unna optimum ja - du skal sikkert ha en 19" eller noe slikt. Her har noen blingset grovt. Hvis det er en AP-motor med 2.08:1 gearratio, så er 23" far out. Slik det er nå, må det føles som om båten dras i sirup.

[Solseng]

Jeg kjører Solas (Rubex) HR-4 på min DF-150. Hadde samme propell som du har, men den var far out. Å prøve en slik i 19" vil garantert være bedre enn den 3x14,75x23 som du har nå.

https://www.skruvat.no/batdeler/Propeller-rubex-Hr4-e-Series-P357508.aspx

Du trenger også et hub kit til Suzuki:

https://www.skruvat.no/batdeler/Rubex-Nav-P357621.aspx

 

Redigert 20.Juli.2018 av Solseng (see edit history)

[ivar]

hva er anbefalt turtall på motoren?   ville trodd 2" ned burde holdt..? 

[Solseng]

Hvis det er de nye -AP motorene. så er det 6300@max. Så jeg er nesten på 17" prop, men det høres litt drastisk ut. Jeg har dog testet ut 3 og 4 blad Suzuki/Solas-propeller ut i 23" og 21", og det skiller ca. 300 rpm mellom 23" og 21". Antar at det er ca. 300 rpm mellom 21" og 19". Jeg er nokså spot on med 21" med 2,5:1@6000/41 knop på DF.150.

Redigert 21.Juli.2018 av Solseng (see edit history)

[ivar]

150 rpm pr tomme, det er jo litt mindre enn vanlig , men det har muligens med giringen på disse å gjøre? 

[asmest]

Det er 250 ap jeg har som er en ned trimmet 300 og har da noe lavere turtall 5500-6100. Så det bør ikke være så helt feil det jeg har. Har fått 5700 med bare meg i båten. Mistenker også at effekten på rpm er større på disse p.g.a utvekslingen på 2,08. Så det som hadde vært moro å vite er resultateten av å gå ned en tomme eller to.

[Solseng]

Ja, nå begynner tallene å ligne noe. Syntes det var rart at du bare fikk 5400 på max. Hvis 250APens max rpm er 6100 og du får 5700 med lett båt, så holder det sikkert å gå ned til 2" som ivar sier. Det kan jo være at du får 400rpm ekstra og havner nokså nær 6100rpm med en 21" hvilket er nokså optimalt. Man må vel nesten bare prøve. Det som kan være greit å ha in mente; er at Suzuki og Solas sine propeller er "tunge" på pitch. D.v.s. at de egentlig er ca. 1" større i virkeligheten enn påstemplet. Et annet fabrikat i 21" kan gjerne gi en del mer rpm.

 

 

[Solseng]

ivar skrev for 10 timer siden:

150 rpm pr tomme, det er jo litt mindre enn vanlig , men det har muligens med giringen på disse å gjøre? 

Ja, 200rpm er vel vanligere. Nå er kanskje mine avlesinger ikke helt 100% heller. Har bare en analog turteller og det kan være vrient å lese av når man kjører på fullt.

[Solseng]

asmest skrev for 4 timer siden:

Så det som hadde vært moro å vite er resultateten av å gå ned en tomme eller to.

Kanskje du kunne si litt om hvordan båten normalt brukes også. Lett lastet eller ofte flere personer ombord? Vannsport/vannski/tube?

[asmest]

Normalt med flere folk. Tenkte 21 eller 22, men ønsker info fra noen som har eller testet det. Får sende en Mail til progressing å høre om dem har noe å anbefale.

[Solseng]

Ja, det går an å høre med de. Ser ut til at Ballistic 4-blad bare kommer i 23,25 og 27 pitch. Hvis du ønsker å prøve en 4-blads propell er muligens Mercurys Revolution 4 en av de beste kandidatene. Jeg har testet Revolution 4 i 21". Den gir ca. 100-150 rpm mer enn Solas HR-4 i 21". Revolution 4 er en mye større og kraftigere propell. Man mister bittelitt i toppfart, men til gjengjeld biter den utrolig bra. Veldig bra grep når man skal opp i plan og når man marsjer. Tåler fint å kjøres med høy motorhøyde. En annen fordel er at Rev-4 kan bestilles i 0,5" steg slik at man kan pinpointe turtallet man ønsker. Ulempen er at den koster litt mer enn de andre kandidatene.

 

En annen spennende 3-blads propell for Suzuki er PowerTech OFX-3: Ser at Ken Reeves/PropGods av og til anbefaler den til Suzuki. Stor diameter - 15,25" og skal være en rask propell. En av de propellene jeg gjerne skulle testet selv. Føres av Winrace.

http://www.ptprop.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=4&category_id=27&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=46

 

Redigert 21.Juli.2018 av Solseng (see edit history)