Sleipner 4hk: brytepinne knekker hele tiden

[KongKing]

Har en 4hk Sleipner fra ca 1990 der brytepinne ryker i et sett. Bytta 5-6 ganger i sommer (minst) og er mektig lei.

 

det som er rart er at den brytes når jeg er underveis. Kjørte fra Tjøme i dag tidlig og brukte baugpropellen - null problem. Kom frem til Skjærhalden i dag og da jeg skulle bruke den funket den ikke (samme skjedd flere ganger). Propellen snurrer jo fritt når jeg kjører båten og mitt tips er at det er bølger og rotasjon som tar knekken på splinten.

 

Mistenker at det har vært brukt en pinne som ikke er original aka spiker e.l. tidligere. På bildet ser det ut som det er gravd en del i akselen der brytepinnen skal inn i sporet.

 

Aksel:

 

Motor:

 

har banka inn en ny pinne som ikke er orginal fra Sleipner som virket mer solid. Får se hvordan det går.... ev får jeg prøve meg med spiker jeg også.... 

 

Vurderer å bytte hele dritten til høsten med en ny med 5-blads propell. Noen som vet diameteren på tunnelen til en Sleipner 4hk fra ca 1990 og hva som kan passe av nye modeller?

 

kk

Redigert 23.Juli.2018 av KongKing (see edit history)

[Hulda]

Slitt spor vil nok gi øket kraft x arm på brytepinnen. Så knekker den, slik den skal. Øvrig sikker ifo får du nok hos Sleipner.

[tnlu]

Hei.

Hvis den slarker så kan en mulighet være å borre nytt og større hull i begge. Kutte borren til riktig lengde og bruke den delen som sitter i choks på borremaskin som ny brytepinne. Da har du en herdet brytepinne med større dimensjom som holder bedre?

[KongKing]

Ingen dum ide ?

men da må jeg fjerne alt med rødt for å få dytta inn den nye brytepinnen i sporet. Kan kanskje borre opp dette også og gå løs med en fil. Blir ikke denne ferien....

 

 

Heller nok til å sette inn en ny med mer effektiv propell i samme slengen. Men det avhenger av tunellstørrelsen. Får høre med Sleipner hva som er mulighetene.

 

Får ta en vurdering til høsten.

 

kk

Redigert 23.Juli.2018 av KongKing (see edit history)

[Mix]

Sett i en så stor spiker elns. du får inn, om gear eller propell mot formodning skulle ryke er du jo i tjømda til å bytte hele trusteren likevel.

[KongKing]

Til info om noen søker opp denne tråden senere:

 

erstatning for ganmel 4hk er Sleipner SE60 som passer med eksisterende tunell. Må ha ny elektronikk/kabler. Kunne ikke bruke det gamle.

 

kk

[Blouberg]

I frustrasjon så gjenoppliver jeg denne tråden.. 

Har en Sleipner SE 60 baugtrhuster som har begynt å spise brytepinner. Tre stk på kort tid.

Det er ingen fremmedlegemer, propell og gir går helt fint når jeg setter på en drill. Ingen motstand eller napping når jeg dreier på den. Propellen er også hel og fin.

Her om dagen gikk også sikringen  (250A).  Mistenker nå at det er motor enhet som tukler det til. Noen som har vært borte i at feil på motor forårsaker slike feil. 

Plan om å ta kontakt med Sleipner i morgen, forhåpentligvis er det ikke feriestengt.