Volvo Penta D2-55, er det ikke vanlig med digitalt info-display på slike seilbåt-motorer?

[solo69]

Jeg har nylig gått fra daycruiser med 150 hk Mercury Verado til seilbåt med VP D2-55 motor. Fra den gamle er jeg vant med full motorinformasjon i digitalt display som temperatur olje, temperatur vann, turtall, timer osv osv.

I seilbåten har jeg kun antall timer pluss at jeg kan lese av turtallet på egen analog turteller.

 

Er det ikke vanlig å ha litt mer informasjon på motor i en seilbåt? Kunne f.eks tenkt meg å hatt temperatur tilgjengelig?

Redigert 28.Juli.2018 av solo69 (see edit history)

[solo69]

Båt og VP motor er fra 2009.

 

Kommentar fra moderator:
For de som er uvant med bruk av forumet, innlegg kan redigeres inntil 2 timer etter at de er postet.

[Bitteliten]

Vanlig er turteller og varsel lamper 

[Barbaria]

Det er ikke std med temp måler av av en eller annen grunn. Fint med info om du bestemmer deg for å installere, jeg kunne tenke meg det selv. 

[spk]

Det er vanlig med kun ett panel og analog turteller.  Panelet som viser driftstimer fungerer også som varslingspanel hvis det går alarmer for temperatur og oljetrykk.  Da blinker forskjellige symboler i panelet samtidig som det gis lydsignal fra innsiden av panelet.  Lydsignalet er for lavt til at det høres er min erfaring.  Det er noen her inne på båtplassen som har montert ekstra temperaturmåler i tillegg til original oppsett.

[Lanber]

Det er visst veldig begrenset med data tilgjengelig selv om du oppgraderer med en blåtann sender på motoren. 

Undersøkte i forbindelse med en D1-30 og det var 2 parametere tilgjengelig, ikke drivstofforbruk. 

 

Helt enig med lydnivået, du hører ikke alarmen til sjøs og med motor igang.  

[Krimart]

En ting er hva som er vanlig, men det er mulig å få et s.k deluxe-panel: https://www.volvopentashop.com/EPC/nb-NO/Details/PentaPartsCatalog/7744440_091?path=MarineDieselEngines%2F7744440%2F7744440_30%2F7744440_091

 

Jeg ver ikke om du da må sette på flere sensorer ?

Redigert 31.Juli.2018 av Krimart (see edit history)

[Ove T]

Jag har bytt motor, till en V P D 2 55 och använt mina tidigare mätare för oljetryck,temperatur, och behövde inte sätta dit några nya givare.

Hälsningar Ove

[Gunga Din]

  Krimart skrev On 31.7.2018 at 3.54:

En ting er hva som er vanlig, men det er mulig å få et s.k deluxe-panel: https://www.volvopentashop.com/EPC/nb-NO/Details/PentaPartsCatalog/7744440_091?path=MarineDieselEngines%2F7744440%2F7744440_30%2F7744440_091

 

Vis hele sitatet  

 

Min motor kom med den panelen som original ....MD 31A..... motorn er fra 90 

det beste tykker jeg er den akustiske signalen

[Seilars]

  solo69 skrev On 28.7.2018 at 22.07:

 

 

Er det ikke vanlig å ha litt mer informasjon på motor i en seilbåt? Kunne f.eks tenkt meg å hatt temperatur tilgjengelig?

Vis hele sitatet  

 

Har du en plotter som støtter nmea2000 instrumenter, så kan du få en liten boks som plugges mellom motor og plotterens nmea2000 nett. Jeg har en 2016 modell D2-55 og en B&G plotter. Temperatur, turtall, og drivstoffnivå i % vises på plotteren, og alarmer kan legges inn på egne nivåer. Generatorspenning kan også vises/overvåkes.  Har ikke klart å få noe mer fornuftig ut av motoren med standard sensorer.  Oljetrykk er forresten tilsynelatende kun en bryter, så den gir ikke aktuelt trykk.  

 

Man blir fort vant til å ha turtall, temperatur og drivstoff nivå  på plotteren med egne alarmgrenser, men det koster litt for den boksen....

[Sail S]

Har samme motor som deg fra 2011 og samme instrumenter.