Edit History

310 og 330 er flotte motorer. Har selv hatt to D6310.

Så sant båten ikke er undermotorisert/har rett proppell liker jeg at motoren ikke har kompressor. 

D6 330 er vel også oppgradert med ny type injektorer fra fabrikk (vil jeg tro). Den ble lansert samtidig med D4300 og D6 435.

http://www.batmagasinet.no/artikkel/tre-nye-i-d-serien

viktigste grunnen for meg til å velge nyere motor er at man da får motorskadeforsikring i flere år (Gjensidige har 15 år)

Som på alle andre D motorer er det viktig at motoren er oppgradert slik den skal og at man renser kjølesystemet minst hvert 5 år.

310 og 330 er flotte motorer. Har selv hatt to D6310.

Så sant båten ikke er undermotorisert/har rett proppell liker jeg at motoren ikke har kompressor. 

D6 330 er vel også oppgradert med ny type injektorer fra fabrikk (vil jeg tro). Den ble lansert samtidig med D4300 og D6 435.

http://www.batmagasinet.no/artikkel/tre-nye-i-d-serien

viktigste grunnen for meg til å velge nyere motor er at man da får motorskadeforsikring i flere år (Gjensidige har 15 år)