Bergsholmen
Med motor stoppet så skal ladelampa lyse..
Vis du da måler på D+ så skal du få spenning der (rundt 12v) og til jording. (Tenning på, motor stoppet)
Når du måler B+ (den tykke kabelen) så skal det være tilnærmed samme spenning som om du måler på batteriet.
Er det ikke så har du brudd i kabling fra batteri til dynamo.
En kan og måle spenningsfall over kabler (motor i drift), då måler du fra B+ (dynamo) og til batteripol +.
Då får du ei målen som bør vise 0,1-0,2v, helst ikke mer.. Er denne høy så har du dårlig kontakt ein sted...
