Edit History

Da ville jeg dratt på BT og kjøpt ett multimeter for å få målt o/min på max.
Turtallet på motoren ligger jo omtrent der det skal ligge på denne motoren som er 4400-4800 o/min.
Hvis max turtallet ditt stemmer er det ingen ting galt med motoren din og den yter de hk den skal.
Hadde det vært noe galt med motoren din slik at det hadde godt utover ytelsene hadde du ikke klart å oppnå 4400 o/min.
Hvis det stemmer at andre tilsvarene båter går 10-12 knop fortere heller jeg til at det er noe galt med proppelen som at den slurer på boset eller har ett voldsomt slipp i vannet men da burde jo turtalet økt også.
 

Da ville jeg dratt på BT og kjøpt ett multimeter for å få målt o/min på max.
Turtallet på motoren ligger jo omtrent der det skal ligge på denne motoren som er 4400-4800 o/min.
Hvis max turtallet ditt stemmer er det ingen ting galt med motoren din og den yter de hk den skal.
Hadde det vært noe galt med motoren din slik at det hadde godt utover ytelsene hadde du ikke klart å oppnå 4400 o/min.
Hvis det stemmer at andre tilsvarene båter går 10-12 knop fortere heller jeg til at det er noe galt med proppelen som at den slurer på boset eller har ett voldsomt slipp i vannet.
 

Da ville jeg dratt på BT og kjøpt ett multimeter for å få målt o/min på max.
Turtallet på motoren ligger jo omtrent der det skal ligge på denne motoren som er 4400-4800 o/min.
Hvis max turtallet ditt stemmer er det ingen ting galt med motoren din og den yter de hk den skal.
Hadde det vært noe galt med motoren din slik at det hadde godt uttover ytelsene hadde du ikke klart å oppnå 4400 o/min.
Hvis det stemmer at andre tilsvarene båter går 10-12 knop fortere heller jeg til at det er noe galt med proppelen som at den slurer på boset eller har ett voldsomt slipp i vannet.