Koble DVSR relé og installere forbruks batteri i Merry Fisher 695

[cobra II]

Jeg skal montere et forbruks batteri i min MF 695, 

1) spm... Jeg har to hovedstrømbrytere en sort - , og en rød +. Disse to har hver seg to kabler inn og to kabler ut hver... . Hva , hvordan og hvorfor er det slik.?. 

2) på Dvsr er det en liten sort ledning som er jord, skal denne kobles til minus på et batteri, eller på en koblingsbokser med minus.?

3) når start og forbruks batteri skal seriekobles, og dvsr skal kobles mellom disse, skal da + fra dynamo /motor først gå til start batteriet?

4) jeg har lest at et forbruks batteri må minimum ha en motor/dynamo som generere minimum 14,8 V, jeg har målt spenningen på Tungland, Yamaha 150hp , til 14,3v er dette nok til og lade forbruks batteriet, eller bør jeg gå for en Dc/Dc omformer/relé som sikrer minimums spenning på 14,8. 

[Kjellg]

Kjenner ikke verken båten eller motoren din, men skal allikevel prøve:

 

1) Har du sett i manualen din hva disse går til. Ikke så veldig vanlig å ha bryter også på minus, men det skjer.

2) Minus fra dvsr kan du normalt sett koble til nærmeste koblingspunkt for minus. Jord finnes i potetåkeren. ;)

3) Hva sier manualen? For de fleste vsr (dvsr), så sier manualen at plusskabel skal gå til vsr. Dvs at startbatteriet lades først. 

4) Ikke minimum men maksimum. Eller, dette gjelder for åpne syrebatteri. Lukkede batterier og agm/gel skal ha noe lavere. Om du måler 14,3V på batteriet så er det helt OK og innenfor. Sist, batteriene skal paralellkobles og ikke seriekobles. Seriekobler du så får du 24V og det ønsker du ikke. 

Redigert 11.August.2018 av Kjellg (see edit history)

[cobra II]

Takk for svar, det står ingen ting i manualen om hovedbryterne. Skal ta noen bilder.