Yamaha f 100 fusker, fungerer godt i kanskje en halv time før den begynner å lugge, mister turtall

[jussa]

Motoren går greit en god stund (halv time) begynner så å fuske, mister turtall. Virker som den struper, får lite bensin, begynner å lugge, stopper noen ganger nesten helt før den igjen kommer seg i noen sekunder. Den går veldig fint ved lavt turtall. Noen som har gode råd?

[ivar]

har opplevd det etpar ganger på min Yamaha F115 - da har jeg byttet drivstoffilter og kjørt videre :) 

[jussa]

har gjort det, det hjalp ikke...hvis den da ikke har flere filtre. Har skifta den som har en skål med en rød løs ring ned i skålen

[ivar]

hos meg er det også et montert i båten (originalmontert)  , det er på 10 micron.  Det på motoren bruker jeg bare å inspisere for vann samt blåse rent om det skulle være noe rusk der

hvaslags båt, og er det fast tank?  

Kan jo også være tankluftinga som ligger i klen eller noe sånt

Redigert 12.August.2018 av ivar (see edit history)

[jussa]

Det er en elvebåt med løs tank, filteret som er bytta er i motoren. Det fylles bensin inni filteret/skåla når jeg pumper med blæra.

 

 

[ivar]

har du sjekka nivå i det filteret når den stopper? 

forgassermotor eller injection? 

 

[jussa]

Har ikke sjekka nivå nei...må prøve det. det er nok injection

[tekniker3]

Hvis den lugger plutselig on/off er det noe i veien med tenningen! Det kan være feil med den elektroniske tenningen.

 

En feil i forgasser eller drivstofftilførsel fører ikke til lugging, men at den går ujevnt og med lavere og urolig turtall.

 

Hos meg var det lugging, kraftig on/off og det er det bare tenningen som kan forårsake. Så jeg byttet ut all tenning og som en

bonus ble den utrolig lettstartet i forhold til før

[jussa]

Det er nok ikke on/off...fordi den går greit på lavt turtall

[Svabergindianer1]

Uten at jeg vet årstall på motoren så er det på min 2008 F115 flere filter som kan hindre drifstofftilførselen.  på motoren så har du det filteret som du omtaler som har en liten vannindikator i seg. Deretter finnes det et lite filter som ligger før høytrykkspumpen, før du også kan ha blokkeringer i injektorene dine. om du søker litt på nett så er det mange som mener at rensing/bytting av injektorer på F100 og F115 bare er et tidsspørsmål.

Jeg hadde samme symptomer som du og brukte 30 båtpenger hos lokal merkeforhandler før det endte opp med bytte av injektorer. det enkleste er å starte i den enden. rens eller overhaling av dyser. om du betaler noen for å rense dem, så be om at de måler mengden som går gjennom også. hvis den varierer mellom dysene så er det nok filteret i injektoren som er problemet. om du googler injector cleaning F115 så er det noen videoer som viser hvordan noen gjør det.

[jussa]

Jeg tror motoren er 2006 modell

[jussa]

Takk Svabergindianer! Har rensa dyser. Motoren fungerer veldig greit en stund,men nu er problemet tilbake.