LM 605 skrev On 19.8.2018 at 18.51:Må vel opp til 40 hk for å få registerkjede (Suzuki).
Helt rett og i følge dem selv er de alene om dette helt ned til 40 Hk.
Jeg kjøpte en slik en til den nye jolla i våres og det er en knallsterk 3 sylindret motor. Hele 950 ccm(konkurrentene har rundt 750 ccm)
Den veier 104 kg, mens tilsvarende E-tec veier 108 kg. noe som overrasket meg litt med tanke på at E-tec er 2-takter.....
LM 605 skrev On 19.8.2018 at 18.51:Må vel opp til 40 hk for å få registerkjede (Suzuki).
Helt rett og i følge dem selv er de alene om dette helt ned til 40 Hk.
Jeg kjøpte en slik en til den nye jolla i våres og det er en knallsterk 3 sylindret motor. Hele 950 ccm(konkurrentene har rundt 750 ccm)
Den veier 104 kg, mens tilsvarende E-tec veier 108 kg. noe som overrasket med litt med tanke på at E-tec er 2-takter.....
LM 605 skrev On 19.8.2018 at 18.51:Må vel opp til 40 hk for å få registerkjede (Suzuki).
Helt rett og i følge dem selv er de alene om dette helt ned til 40 Hk.
Jeg kjøpte en slik en til den nye jolla i våres og det er en knallsterk 3 sylindret motor. Hele 950 ccm(konkurrentene har rundt 750 ccm)
Den veier 104 kg, men tilsvarende E-tec veier 108 kg.....
