Edit History

Situasjonen som forklart går nok under "uaktsom".
Han satt og fortsatte å kjøre med samme fart uten å være bevisst
over at båten foran han ikke er der den skulle, nemlig med samme fart forut.

Dette kan man kalle alt fra klønete, ignorant, feilaktig, hva man enn vill, men det er uaktsomt.

Grovt uaktsomt hadde nok vært neste trinset, f.eks. omsider å øke hastigheten uten å sjekke andre båten, eller å starte AP og gå på do,
lage kaffe under dekk, snu ryggen mot fartsretning for å prate med andre bak ham, osv.

Jeg mener nok at det finnes kraftige forskjell i slik.

Forsikringen blir betalt for å betale nettopp for slike -normale- menneskelige feil.
Jeg ville ikke godtar dette.

-------------------------------------------

Men jeg synes nok uansett også at WGM36, som alle i slike tilfelle,
trenger et lite opphold i gapestokken.

Hva sier du, WGM36,

5 med pisken og 10 sider som du beskriver med "jeg skal alltid være oppmerksom, uansett!"?

Jørg

Situasjonen som forklart går nok under "uaktsom".
Han satt og fortsatte å kjøre med samme fart uten å være bevisst
over at båten foran han ikke er der den skulle, nemlig med samme fart forut.

Dette kan man kalle alt fra klønete, ignorant, feilaktig, hva man enn vill, men det er uaktsomt.

Grovt uaktsomt hadde nok vært neste trinset, f.eks. omsider å øke hastigheten uten å sjekke andre båten, ellerå starte AP og gå på do,
lage kaffe under dekk, snu ryggen mot fartretning for å prate med andre bak ham, osv.

Jeg mener nok at det finnes kraftige forskjell i slik.

Forsikringen blir betalt for å betale nettopp for slike -normale- menneskelige feil.
Jeg ville ikke godtar dette.

-------------------------------------------

Men jeg synes nok uansett også at WGM36, som alle i slike tilfelle, et lite opphold i gapestokken.

Hva sier du, WGM36,

5 med pisken og 10 sider som du beskriver med "jeg skal alltid være oppmerksom, uansett!"?

Jørg

Situasjonen som forklart går nok under "uaktsom".
Han satt og fortsatte å kjøre med samme fart uten å være bevisst
over at båten foran han ikke er der den skulle, nemlig med samme fart forut.

Dette kan man kalle alt fra klønete, ignorant, feilaktig, hva man enn vill, men det er uaktsomt.

Grovt uaktsomt hadde nok vært neste trinset, f.eks. omsider å øke hastigheten uten å sjekke andre båten, ellerå starte AP og gå på do,
lage kaffe under dekk, snu ryggen mot fartretning for å prate med andre bak ham, osv.

Jeg mener nok at det finnes kraftige forskjell i slik.

Forsikringen blir betalt for å betale nettopp for slike -normale- menneskelige feil.
Jeg ville ikke godtar dette.

-------------------------------------------

Men jeg synes nok uansett også at WGM36, som alle i slike tilfelle, et lite opphold i gapestokken.

Hva sier du, WGM36,

5 med pisken og 10 sider som du beskriver med "jeg skal alltid være oppmerksom, uansett!"

Jørg