index
Stempelringer ruster like godt fast I 4 taktere som I 2 taktere. Jeg har tuslet litt med veteranbiler tidligere, og opplevd flere ganger motorer som har satt seg om de ikke har fått fogging eller olje I sylindre før lagring. Men som regel om de har stått mer enn noen få måneder. Uansett en grei forsikring med noen dråper olje tenker jeg. Har brukt CRC 6-66 til fogging, funker det også. Sprayer til den går tungt og kveler med hånda over forgasser.
Redigert: Påhengsmotorer har vel som regel aluminiumsblokk med krombelegg eller lignende i sylindrene, da setter de seg ikke like lett som I en gammel støpejernsblokk.
