Jannmar
Dinamo skrev 46 minutter siden:Eg syns her var sagt TO vindusviskere, og selvparkerende er nevnt. For å få to motorer og ein brytar til å samarbeida om selvparkering, må der eit heilt spesielt koblingsskjema til. Det som skjer ved rettfram tilkobling, er at når pussarane skal stoppa, får dei strøm gjennom selvparkeringsledningen for å gå til parkeringssonen. Den gir ogso strøm tilbake i driftsledningen, til den andre pusseren, slik at begge pusserene forblir i gang. Berre når begge pusserene når parkeringssonen samtidig, vil dette stoppe. Løsningen er ein diode for kvar pusser, i driftsledningen, koblet slik at den stopper strøm tilbake der. Diodene må vera sopass stor at dei klarer den strømmen som pussarane bruker.
Det beste, etter min erfaring med egne viskere, er å ha en separat bryter til hver av viskerne. Som regel mest bruk for en ad gangen, ettersom sjøspruten kommer inn fra høyre eller venstre side. Det vil være tilfelle på en båt med såpass lav plassering av frontvinduene som denne.
Om man vil ha begge viskerne i gang, er det bare å trykke på begge knappene, det er jo bare en knapp av eller på til hver.
Greit å kunne velge om bare en eller begge viskerne skal gå, og da parkerer de der de skal, uten diode i driftsledningen.
