Tips til demontering av varmeveksler på en Yanmar 4JH-HTE

[bergie]

Ser ut til at jeg må ut med varmeveksler for å gjøre den ren.

Noen her som har gjort dette på denne eller lignende motor, og kan gi noen tips til fremgangsmåte?

Må luftkjøler, turbo og eksosbend fjernes for å komme til?

 

[Kweelhouse]

Hei!

 

Jeg gjorde dette på min fars motor, det var en 77 hk. Husker ikke om det er HTE eller DTE.

Det er lenge siden, men mener at jeg tok ut innmaten i bakkant av motoren.

Fjernet bend til ladeluftkjøler, tror det kun er 6 bolter samt  2 klemmer på slangene. Kan ikke huske at eksosbend ble fjernet.

 

Vil tro at det er lettere å sirkulere rensemiddel som f.eks 35% eddik i ett par timer. Alt du trenger er ei lita bøtte, to slanger og ei pumpe.

 

[bergie]

Har brukt systemrens et par ganger uten at kjølingen har blitt veldig mye bedre.

Men eddik vil fjerne avleiringer i varmeveksleren? Brukes da 35 % eddik uten å tynne den ut med vann?

Kanskje systemrens, eller annet rensemiddel også vil fungere bedre dersom det sirkuleres gjennom slik du beskriver.

 

 

 

[M/S AIOLOS]

Systemrens har jo den virkningen at den tar det meste, men er det vanskelige avleiringer i veksleren er det like greit å ta den av. Det bør være sirkulasjon i det stoffet du velger.

[Mix]

Skal du ha godt utbytte av systemrens av sjøvannskretsen lag en sirkulerende krets.

Kjør gjerne sirkulasjonen i begge retninger.

Demontering og rens med nylonbørste av rørkjølerne er det sikreste men er jo litt mer jobb da.

Les denne artikkelsen:

[bergie]

Takk for alle svar.

Leste artikkelen. Veldig nyttig info.

Ser ut til at første forsøk må være å lage en sirkulerende krets med systemrens, eller et annet rensemiddel.