Rolf
Når et skip er så stort og med så dårlig egen manøvreringsevne at det har behov for slepebåtasdistanse til å gå fra kai og videre pga portregulations må ha eskorte slepebåt til det er ute av fjorden, fører det da adekvate lanterner / dagsignal som viser at det har begrenset manøvreringsevne?
Føres slike lanterner til siste taubåt er kvittet?
Betyr slik lanterneføring i praksis noe annet enn signal til alle andre fartøy om å ligge unna?
Om Sola TS førte slike lanterner, betyr det da noe om hvor den lå i leia?
Om den svingte styrbord eller beholdt kurs og fart?
