Havarita
Godt oppsummert.
Sjøveisreglene du linket i et tidligere innlegg pålegger bruk av alle tilgjengelige hjelpemidler for å identifisere fare og unngå sammenstøt.
Om man velger å la være å nyttiggjøre informasjon som fremkommer på VHF, AIS, radar og ved visuell observasjon. Da opptrår man uaktsomt.
Det samme om man velger å bruke de samme hjelpemidlene uhensiktsmessig, eller velger å avvike stående prosedyre om at i mangel av 2 utkikks funksjoner, skal SB alltid være bemannet.
Å ikke forsikre seg om at alle funksjoner på bro fungerer som de skal, og at man ikke er eller blir klar over at pålagt funksjon i en periode er ubemannet (SB Utkikk) er også uaktsomt.
Personlig synes jeg vaktsjefen har snakket seg inn i større grad av uaktsomhet ila saken.
