Joerg Becker
Vi er da tilbake på både det jeg skrev og eldgamle prinsipper.
Det forandres ikke så lenge vi bruker det samme gamle teknikk.
Så, litt oppvarming, en gang til.
(det følger nok flere, i alle fall så lenge jeg lever)
Alt er avhengig spenningen som dynamoene ser, intern.
Derfor må den kunne kvitte seg med strømmen, ekstern.
Akkurat som hageslange-prinsippet.
Regulatorene, når i orden, vil opp til 14,35V (eller annen setpoint)
Den bare prøver å utlikne spenningen og skyver tilsvarende
strøm inn i "slangene" (les kabel) når det er mulig.
Når strømmen kan "renne ut" (stor forbruk, batterier som klarer å absorbere/"å svelge")
da dannes det ikke økt spenning.
Når "utløpet" stenges da blir det overproduksjon og spenningen stiger.
Regulatoren ser det og reduserer strømproduksjonen tilsvarende,
slik at spenningen definert som setpoint (ladeslutt-spenningen) holdes konstant.
Finnes det ikke ekstern sense da "ser" den bare på forskjellen mellom B+ og D+
inne i dynamoen (kanskje 5 cm avstand).
Her skjer det ofte at spenningen økes raskere enn ekstern forbruk/batterier kan suge til seg.
Tilsvarende blir det rask høy spenning i dynamoen, som gjør at regulatoren reduserer "produksjonen".
Logikken her er å finne hindringen, dvs. det som forhindrer at dynamoen kan levere effekt.
Fordi alt nedenfor 13,5V betyr at regulatorer skal ha slusene åpent med 100%.
...13,2 - 13,5 er forresten spenningen som gjerne brukes ved test av
dynamoene over hele turtall-/effektbåndet.
Da må den kunne levere beregnet effekt (kalt, litt mindre når den er varm).
De som ikke ser nok strøm har enten
- valgt feil type dynamo / regulering
- for varm eller feil i dynamo
- feil på krafttilførsel / reduksjon / turtall på dynamoen (viktig ang temp & effekt)
- feil på koblingene mellom dynamo og batteriene/forbruk
- feil på batteriene (skade)
- "feil" fordi batterier absorberer ikke som ønsket pga f.eks. høy int. motstand
- "feil" fordi batterienes teknikk ikke tillater at strømmen kommer fram.
Sssssåååååda, da har dere noe å arbeide med. 
Jørg
