Redningsskøyte på grunn ved Grytastranda i Haram

[kokken]

https://www.smp.no/nyheter/2018/11/29/NÅ-Redningsskøyte-gikk-på-grunn-17969791.ece

[LALUNA II]

Må jo våre en form for teknisk svikt inne i bildet her  ser tracket viser de i 30 knop rett før de dreier mot land

 

[TB22]

De har vel sendt den på land så den ikke skal synke . At den har truffet noe i sjøen. 

Redigert 29.November.2018 av TB22 (see edit history)

[Furu]

Tatt med seg eit naust samtidig også..

[bellen]

Veldig merkelig AIS-track. Om noe teknisk har skjedt, så burde det være veldig god tid å gjøre noe før dei havnet i fjøra. Støtter litt teorien med at dei har truffet noe i sjøen som har gjort slik at dei begynte å ta inn vann. Det har blåst godt i området i natt, så godt mulig at noe fra ei kai eller lignende har blåst på havet som Idar Ulstein har truffet.

[Gudrun]

Iflg media er det kun mindre personskader. Det var nå endelig bra! 

Et bilde til.

https://www.tv2.no/nyheter/10249832/

[navid]

Eller...kanskje det er på tide å legge ned forbud mot navigasjonstrening innenfor 12 mils-grensa...?

[index]

Var det ikke en tilsvarende sak for et par år siden?

[bellen]

navid skrev 1 minutt siden:

Eller...kanskje det er på tide å legge ned forbud mot navigasjonstrening innenfor 12 mils-grensa...?

Tull. Hvordan skal man da lære seg navigasjon? Tok du også ditt sertifikat utenfor 12-mila?

[navid]

bellen skrev 8 minutter siden:

Tull. Hvordan skal man da lære seg navigasjon? 

Får lage en kunstig bane, med figurer som markerer holmer, skjær, tankbåter og fregatter m.m. Noe ala glattkjøringsbanene vi har på land. ?

[LALUNA II]

https://www.tv2.no/nyheter/10249832/?fbclid=IwAR32gIstDh3NEedgI-n1wADNotmSGUEheOqEUZi-erwAWIfHWF1X8TDqnGI

 

Ligger nå tørt og fint da

[Taskeladden]

Håper de får skuta sjødyktig igjen snart, så kan spekulantene jobbe etterpå. Litt for viktige disse båtene til å ligge på land, uansett grunn.

[Hulda]

Krisestab er satt, så da får vi nok vettug informasjon snart.

[MajorAndy]

Hvis den er sat på land med vilje, så er det i hvert fald gjort grundigt...

[-Luna-]

12 minutes ago, MajorAndy said:

Hvis den er sat på land med vilje, så er det i hvert fald gjort grundigt...

Det var min tanke også. Ville ikke tatt den på land i 30 knop.

[LALUNA II]

Det har jeg ingen tro på ...teknisk eller menneskelig svikt av en eller annen grunn ..
det ingen som legger den opp på land til de grader som her ....
 

 

[Eureka]

Isåfall, dårlig vurdering på stedet den  er satt på land. For det kunne ha vært folk i naustet. 

[Amfea]

Man strandsetter ikke en båt i 30 knop. Har mer tro på noe teknisk krøll, men det vil jo komme fram etterhvert. Pressekonferanse 18:30 sies det.

[Chiefengineer]

Man har nødstopp ved styrestikkene, det er bare å trykke inn så stanser båten.

 

Undrer også på hva denne søsterskøyta Rescue DNV II hadde å gjøre i nærmere 40 knops fart gjennom Ålesund indre havn på vei mot havaristen en halv time etter at den sto parkert i fjæra. Holdt 20 knop gjennom Brosundet, hva i all verden var grunnen til å kjøre villmann inne i havna av Ålesund av den grunn? Her kunne man vel risikert å sette andre i fare.

 

Kanskje RS skal tenke seg litt om ang. "høyhastighetssertifikatet" de mener alle andre båtfolk må anskaffe seg. Vi får se hva etterforskningen frambringer...

 

[pacuare]

Litt småriper under (Komodo, tar du utfordringen?). Men veldig lovende for å bevare båten at det ikke har vært vann inne i den. Blir uansett mye bra deler. Ser forskjell på været nord og syd på vestlandet i dag. Nesten flatt vann her.

 

Her er jeg faktisk enig med Chiefengener, full fart gjennom sentrum av en by med mange båter og marinaer bør bare kjøres når det er liv og helse.

[Vaagen]

Chiefengineer skrev 17 minutter siden:

Holdt 20 knop gjennom Brosundet

 

Det der kalles Steinvågsundet, ikke Brosundet. To helt forskjellige ting, og 20 knop gjennom Steinvågsundet er (såvidt) innafor, om man har god grunn til det, og følger med på omgivelsene. Lovlig også, tror jeg, slik regelverket er for Ålesund.

[bellen]

Vaagen skrev for 2 timer siden:

 

Det der kalles Steinvågsundet, ikke Brosundet. To helt forskjellige ting, og 20 knop gjennom Steinvågsundet er (såvidt) innafor, om man har god grunn til det, og følger med på omgivelsene. Lovlig også, tror jeg, slik regelverket er for Ålesund.

Ja, 20 knop igjennom Steinvågsundet er ikke noe problem så lenge man holder godt utkikk. Steinvågsundet er ganske så oversiktlig. Men det er nok 5 knops sone der, så lovlig er det nok ikke. 

[Vaagen]

bellen skrev 7 minutter siden:

Men det er nok 5 knops sone der, så lovlig er det nok ikke. 

 

Mulig du har rett, men de fleste skiltene med "Sakte fart" i Ålesund er høflige anmodninger, satt opp av en gjeng frivillige. For egen del synes jeg de er fornuftig plassert, og pleier å følge dem, men ikke hvis kompisbåten ligger i fjøra på Grytastranda...

 

På denne oversikten fra Kystverket, fremgår det at der ikke er lokal fartsforskrift for Ålesund: http://www.kystverket.no/Regelverk/Havne--og-farvannsloven/Fartsbegrensninger-til-sjos/Alle-lokale-fartsforskrifter/

Redigert 29.November.2018 av Vaagen (see edit history)

[Chiefengineer]

Vaagen skrev 4 minutter siden:

 

Mulig du har rett, men de fleste skiltene med "Sakte fart" i Ålesund er høflige anmodninger, satt opp av en gjeng frivillige. For egen del synes jeg de er fornuftig plassert, og pleier å følge dem, men ikke hvis kompisbåten ligger i fjøra på Grytastranda...

 

Medisinsk assistanse er vel mye nærmere i naustet nedenfor bilveien enn med båt fra Ålesund.?

[Vaagen]

Vil tro du har rett - men de følte nok et visst behov for å komme raskt frem. Tviler på de hadde lege ombord (ren gjetning, altså, men tviler).