Kjellg
Nyere Yamaha, les > 2000, i alle fall de jeg har sett, har en tendens til å ha ladespenning i det øverste skiktet. Har ikke vært uvanlig å se 14,8-14,9V på motor. Så det kan være greit å sjekke det på forhånd. Selve batteriene tåler å stå i kulde (etter spec) men liker ikke bruk under 0 grader. Det er nå kommet batterier på markedet med innbygd varmefolie som bruker ladestrømmen til å varme opp cellene. Jeg har spurt her på forumet om hva som faktisk skjer med batteriene i frost, om de kobler helt ut eller bare lever/tar imot «nødstrøm, men har ikke fått noe svar på det. Tanken min var selv å innstallere lithium så valget er vanskelig om jeg skal ha med eller uten varmefolie.
Redigert
Så nå at du hadde sett også på Heat batteriene. Vanskelig valg det der 
