Edit History

dude skrev for 18 timer siden:

Det skrives også at forsikringsselskapene har "nulltoleranse" på vekt.. da må det sikkert først være en helt

klar årsakssammenheng mellom at der evt er 10% mer last på bil eller henger enn tillatt, og skaden som er 

skjedd. Hadde vært interessant om noen hadde ett eneste eksempel på en slik sak når det gjelder henger?

Om noen kjører på din båt/henger/bil i fylla når du står parkert på en parkeringsplass har det selvfølgelig ingen innvirkning på forsikringen om du har 500kg overlast.

Om det er en sammenheng mellom skade og overlast kan du være sikker på at forsikringsselskapet er de første som finner ut av akkurat det, og da er det ikke snakk om prosenter, men da gjelder 2 + 2 =4, hverken mer eller mindre. 

Eksempler på skadesaker i forbindelse med overlast på henger?  - Ta en kjapp telefon til ditt forsikringsselskap, så får du nok svar.

dude skrev for 18 timer siden:

Det skrives også at forsikringsselskapene har "nulltoleranse" på vekt.. da må det sikkert først være en helt

klar årsakssammenheng mellom at der evt er 10% mer last på bil eller henger enn tillatt, og skaden som er 

skjedd. Hadde vært interessant om noen hadde ett eneste eksempel på en slik sak når det gjelder henger?

Om noen kjører på din båt/henger/bil i fylla når du står parkert på en parkeringsplass har det selvfølgelig ingen innvirkning på forsikringen om du har 500kg overlast.

Om det er en sammenheng mellom skade og overlast kan du være sikker på at forsikringsselskapet er de første som finner ut av akkurat det, og da er det ikke snakk om prosenter. men da gjelder 2 + 2 =4, hverken mer eller mindre. 

Eksempler på skadesaker i forbindelse med overlast på henger?  - Ta en kjapp telefon til ditt forsikringsselskap, så får du nok svar.