Ulyd i drivknute DPH

[Dag-Håkon]

Har fått ulyd fra drevet borsett fra trim rundt +/- 1. Får også kraftig ulyd ved sving. har sterk mistanke om at det er drivknuten som er gåen og håper at det ikke skyldes lekkasje. Drevet står på en D6 310 fra 2004 som har gått 1350 timer.

 

Er dette noe jeg kan reparere selv eller må drevet chimses på nytt av fagfolk? Ser på sprengskissen at jeg må åpne lagerboksen for å få løs drivknuten fra drevet.

 

Hilsen

Dag-Håkon

Redigert 25.Februar.2019 av Dag-Håkon (see edit history)

[Jakob T]

Marinedeler, Boe har rimelige drivknuter til DPH. Om du ringer han for deler, får du svar på spørsmål om bytte av knute 

[Dag-Håkon]

Takk for tipset! Har snakket med Marinedeler / Boe og det er mulig å gjøre dette selv om en har shims, riktig verktøy og det ikke er noe mer alvorlig som ligger bak. Om det fortsatt er plastshims på drevetkan det være utfordrende å få målt riktig tykkelse.

[Dag-Håkon]

Er det noen som har tilgang til verkstedsmanualen eller har gjort denne jobben og kan fortelle om fremgangsmåten?

Mange båtpenger å spare på å gjøre dette selv..

[Foe]

Behøver ikke være drivknuten. Kan være lageret som styrer akslingen fra knuten og inn i motoren. Gimballageret kalles det i Bravodrevet.Du må åpne å se før du bestiller deler.....

[Rs246]

Har fått samme symtomer på min D4-260 med DPH. 

Endte du med å gjøre dette selv ? 

[Scand 360 dc]

Hvordan endte dette?