Mouche
9 hours ago, Ugleseth said:To vidt forskjellige ulykker, Mouche. Åstaulykken brant objektene opp. Vitnene ble drept og hendelsesforløpet var uoversiktlig.
Det ble hevdet her på forumet at manglende oljetrykk ikke kunne være årsaken alene når 4 hovedmotorer stenger ned og stopper. Det måtte ligge mer bak. Jeg synes det er pussig at ulykken ikke får mer fokus i ettertid. Det har kommet en notis om at sjøgang var årsaken til ulykken. Redningsoperasjonen kostet et ukjent antall millioner, over 1000 kunne blitt drept og det kunne bli en katastrofe for miljø og dyreliv lokalt. Ingen ansvarlig har blitt utpekt. Kapteinen la ut I orkan med er skip som ikke var sjødyktig.
Til sammenligning får man bøter eller fengsel hvis man kjører mer en 5 kmt for fort med bil I 60 km sone.
Man får et forenklet forelegg, ikke en bot og havner ikke i bøteregisteret, og påstander om fengselsstraff for dette er bare fantasi og fake news!
7 hours ago, Ugleseth said:Navigatoren viser veien, ........
Så det er du som blindt stoler på en navigator ?
Måtte faktisk stoppe en lastebil igår (fra Asko) som ville til Gupu og som også ville følge navigatoren, en grei turvei til fots eller sykkel, skiløype om vinteren, men ikke beregnet på kjøretøy av noen type. Tror du bør orientere deg litt bedre slik at det ikke e du som ender på førsteside i avisene!
