50hk Johnson/Suzuki er forferdelig tungstartet.

[Sjømann1900]

Har en 50 hk Johnson fra 2004. 

Denne er vell egentlig en Suzuki.

Men den er forferdelig tungstartet. 

Når den starter går den utrolig fint, og krefter som den skal. Har skiftet plugger og den ble ikke værre av dette, men langt fra slik den skal være...

Hva kan dette skyldes..? Tips mottas med takk! J

Kommentar fra moderator:
Tittel redigert, var "50hk Johnson/Suzuki ". Alle må vennligst lese reglene for titler før man poster.
Utdrag:

• Av hensyn til brukervennligheten er det viktig at titlene beskriver emnet på en best mulig måte, den kan inneholde inntil 100 tegn.
• Skriv tittelen slik du ville formulert deg om du henvendte deg muntlig til en båtkyndig bekjent.
• Om det er relevant skal emnetittelen inneholde både produktnavn og beskrivelse av hva saken gjelder.

 

[ozo]

Jeg ville først og fremst ha målt kompresjonen.

Har den forresten forgasser, eller innsprøytning? Choke, eller kaldstartfunksjon er gjengangere.

[jerognal]

Hadde en gammel Johnson som var akkurat lik.... Var tæret hull i en sylindervegg. Vann i sylinder og omtrent umulig å starte. Når den hadde startet gikk den greit. Få tatt en komp. test.

Ellers spørs det om choke virker som den skal... Det må du sjekke ut om det er forgassermotor. Er det innsprøyting er jo saken en helt annen og må feilsøkes..... men da ville eg tatt en komp test FØR eg involverer et verksted..... Komp. måler får du på Biltema..

[ivar]

høres ut til å være en 4T Suzuki DF50 , bare hvitmalt og men Johnson logo.   Disse har injection om jeg ikke tar feil...?   

 

Kjenner ikke til disse så godt, men mistenker det kan være en eller annen sensor, som ikke gir det signalet den skal om at nå er motoren kald og trenger dermed mer bensin ved oppstart

[tkb]

Enig med Ivar, sensor feil er mulig. Er noen stykker, så få noen som kan denne motoren til å sjekke.

Hadde en 115 Suzuki med feil på kamvinkelsensor. Startet lett, men stoppet etter litt tomgangskjøring