Quattro
Balder.. skrev for 16 timer siden:Det stemplet som er avbildet har normal stempelvask som det kalles, ingen skader å se på toppen av stemplet, dvs den går litt fett men trygt, topplokket derimot viser att den andre sylinderen er reinvasket, den får alt for mye bensin.
En ting som kan forårsake lignende lyd og også forårsake det jeg ser på toppen er att den ene reedventilen kan være skadet, motor vil da ikke kunne regulere bensinmengden å du får en "renvasket" sylinder.
Ta av forgasser på den sylinderen der toppen er renest så vil du se reedventilen, det er en ventil bestående av noen blad...oftest 3-5st i plast..se om noen av de reed bladene er knekt, er ett eller flere skadet vil det føre til tillsvarende lyd og renvasket stempel/topp.
Sjekk det før du går videre.
Har sendt deg mitt tlf nr.
Har nå fått sjekket reedventilene, disse ser hele ut, men bladene er noe rustne, skal dette være nok ril dette utfallet ?
Kan disse pusses forsiktig med fint papir for å fjerne rusten ?
Bildene er fra den øverste sylinderen.
