pipe
jotto skrev 32 minutter siden:6 måneder i vinteropplag burde jo ikke knekke batteriet da. Men jeg vet jo ikke om batteriet var toppladet da jeg leverte båten siden jeg ikke ladet det med annet enn motoren gjennom sesongen.
Det er jo ikke utenkelig at batteispenningen var lav når båten gikk i opplag.
Mange bruker jo båten begrenset på høsten og selv om man slår av hovedstrømsbryteren har jo båten ofte ett forbruk til klokke,radio minne,lensepumpe,nivå vakt osv.
Så er spørsmålet hvor raskt de klarer å lade opp alle batteriene de har ansvaret for når båten går i opplag.
Det er ikke vanskelig i tenke seg att tilgangen til batteriladere er begrenset av praktiske og økonomiske grunner er lav i den perioden.
Klarer batteriet seg i denne perioden så er jo ikke faren over for hvis de ikke i opplaget tar seg tid til å ta av en av batteriklemmene så kan batterispenningen bli skadelig lav igjen får de tar vårladingen.
Som ett eksempel vil ett 70 amp AGM batteri ha 12,4v etter 7 uker med en vanlig klokke tilkoblet.
Batteriet bør ikke under 12,4v under opplag og jo mere spenningen synker under dette jo værre er det.
