Skal bytte forfilter, men hva anbefales?

[PiperBill]

Hvilken av de nye forfiltrene / vann utskiller er mest brukervennlig med tanke på å bytte filteret i farten? Jeg har Baldwin Dahl 200 fra båten var ny i 98. Den fungerer fint og har et stort å glasskuple slik at det er lett å se evt. vann. Men jeg synes det er tungvint å bytte filter på. Tungt å sette sammen igjen og tar langt tid å fylle med diesel før motoren kan startes. Kan fylle den før montering men da er det tungt og vanskelig å få på plass med nesten 4 liter drivstoff inne.. Det går greit når båten står fortøyd men å måtte bytte ut på sjøene hadde nesten vært umulig.

Båten er en Baltic med Vetus motor på 7.3 liter.

Redigert 22.April.2019 av PiperBill (see edit history)

[Guest Avmønstret#]

Har selv fått tilsendt en racor 500 kopi fra kina som skal installeres. Virker å være svært enkelt å bytte filter. 

[Hulda]

Jeg kan bekrefte at Kina-Racor (500 FG, tror jeg) fungerer utmerket.

[Gullfisk]

Hadde Racor 500 i forrige båt. Fall fra tank, og kran inn på filter. Byttet filter på under 2 min, helt suverent?. 

[Mix]

PiperBill skrev 1 time siden:

Jeg har Baldwin Dahl 200 fra båten var ny i 98.

Du bør undersøke nærmere. Baldwin Dahl har en anbefalt kapasitet på 120 GPH 454 liter i timen.

Ett Racor 500FG er veldig likt det du har fra før men har kun kapasitet på halvparten 227 LPM.

Jeg vil heller anbefale deg ett Separ swk2000/10 med kapasitet på 160 GPH. Jeg har 3 stk av disse, Ene er en Kina kopi, også den med turbin av metall ikke noe plastikkk greier.

Det er nok en god grunn til at de har satt inn Baldwin Dahl 200 til den store 7,3 liter steinknusern din.

Redigert 22.April.2019 av Mix (see edit history)

[nomen]

Ett meget godt poeng Mix, Racor har forøvrig en storebror til 500 filteret, det heter 900 det svelger 340 l/min, om det blir for lite kan du gå for 1000 der går det over 600 l/min.

 

Alle har samme geniale løsningen ved filterskift.

[Mix]

Jeg er klar over det @nomen men jeg har mer sans for Separ, litt dyrere, men finnes også i Kina kopi variant til en rimelig pris. Jeg mener jeg betalte 6-700 kroner for swk2000/10 600 LPM inkludert nipler og 2 reserve innsatsfiltre levert på døra i vinter.

[Gullfisk]

Hvor høy kapasitet skal/bør man ha da? 

Finner maksimal fødepumpekapasitet, men ikke noe minimum eller anbefalt flowrate?? 

[Hulda]

Det bør vel stå i instruksjonsboken. Indre diameter på tilførselslinjen vil gi deg en indikasjon. Forbruk og retur kan ikke bli større enn det som kan passere der. På Hulda er diesel inn til motor ID ca. 9 mm. Retur fra pumpen ca. 6 mm. Jeg kan kjøre Racor 500 FG med god margin. Som et eksempel. Tar jeg ut 100 hk av motoren, vil den forbruke sånn i størrelsesorden 25 liter/time. Hvis det går like mye i returen, vil det passere 50 l/t gjennom filteret. Så da har jeg utnyttet 1/4 av filterkapasieten. Racor, som også kjører hos meg, har en kapasitet på mer enn dobbelt av 500 FG. Altså, helt bort i natta overkapasitet. Men den er grei å ha om det kommer mye dritt fra tanken.

[Mix]

Hulda skrev 47 minutter siden:

Racor, som også kjører hos meg, har en kapasitet på mer enn dobbelt av 500 FG. Altså, helt bort i natta overkapasitet. Men den er grei å ha om det kommer mye dritt fra tanken.

Du mener dine Separ ?

Ja du har nok god overkapasitet der til din motor.

[Hulda]

Mix skrev 13 minutter siden:

Du mener dine Separ ?

Ja du har nok god overkapasitet der til din motor.

 

Separ 2000, jeg er sløv i bøtta.

[Mix]

PiperBill skrev for 20 timer siden:

Kan fylle den før montering men da er det tungt og vanskelig å få på plass med nesten 4 liter drivstoff inne.. Det går greit når båten står fortøyd men å måtte bytte ut på sjøene hadde nesten vært umulig.

Hiv ut den store Baldwin bøtta di og lag en duplex løsning med 2 stk. Separ swk2000-10.

[Hulda]

Jahhh, ta en titt på Huldahhh :-)