Bravo 3, nye propeller. 4X3 blad, anbefales ?

[jan.langseth.5]

Da skal jeg skifte propeller på mitt Bravo 3 drev.

Den jeg har er 20’

Jeg vet ikke turtall på de jeg har men båten er 2500 kg, mercruiser 5,0 bensin

Båten er searay 240 sundanser.

er ikke opptatt at båten skal gå noen knopp raskere men ønsker selvfølgelig best mulig.

men når seven Marine tar kontakt

lurer de på å selge meg 4 blad innerst og 3 ytterst.

er dette lurt ?

samme størrelse på propellene

[Førstefender]

Til diesel selges egene Dieselpropeller, med 4x3. Har også XR propeller med 4x3, de skriver at også disse passer spesielt for store dieselmotorer med høyt dreimoment.

Jeg byttet fra standard 3x3 til XR propeller, topphastighet sank kanskje 0,5 til 1 knop, men cruisehastighet har økt med 1-2knop, (3100-3400omd på mine motorer) så jeg er svært fornøyd.

Må normalt gå ned en størrelse når man går over til 4x3. 

Merk at det er også "halv str" av bravo propeller, står det en " L" risset inn etter produkt nr på proppeler, betyr det at dem er cuppet og dine 20" tilsvarer 21"...

 

http://www.mercuryracing.com/boat-propellers/sterndrive/bravo-three-xr/

 

 

[Teerex]

Ifølge en bulletin fra februar 2010 så er ny generasjon 4 blads frontpropell merket med en "C" på en av "eikene" i propellnavet.

Denne skal da ha noe bedre ytelse enn opprinnelige 4 blads Bravo 3 frontpropell. Men partnr. er det samme.

 

Hva som eksakt skiller disse og Bravo 3 XR propeller er jeg ikke sikker på, bortsett fra at alle XR propellene var høyglanspolert?

Noen år senere kom Bravo 3 diesel propeller. Akkurat hva som fysisk er forskjellen vet jeg ikke på sparket. 

Men det ble altså etterhvert flere typer å forholde seg til.