
Arne2
Hvordan er det med vibrasjonsnivå og eventuelt andre driftsforhold av betydning for en propell med "lang aksling" slik som dette her?
På min båt (Ada/Oksø 32) så er undervannskroget i forholdsvis større grad utformet som en "motorbåt" slik at propellen (som ser ut til å være lik og den samme) sitter rett på en kort aksling, som kommer rett ut av skroget, akkurat som på en motorbåt.
Er det en fordel eller en ulempe å ha en slik lang aksling? Noen som vet?
Grunn til spørsmål: Har en Ada 32 i dag med "kort aksling" men kunne på sikt tenke meg å prøve enten Alo 33 eller Gambling 34 som har disse lange akslingene. Synes eller at gammel båt har mer sjel enn ny båt, så jeg har ikke noe ønske om "ny båt", bare eventuelt "en ny gammel båt".