Chris284
Bytt olje og filter selv om den bare har gått så lite etter forrige skift som du sier. Kan tyde på at oljen ikke er helt god.
Du kan jo se om oljen er blitt sort, da er det greit å skifte uansett.
Motoren har oljekjøler med egen termostat, så ikke nødvendig med å montere noe mer. Ville kanskje sjekket termostaten.
Er temp måler på varm motor midt på "normal", så er den iallefall ikke for varm.
Du får sikkert alarmen når motoren er varm, da er oljetrykket 1,5 Bar eller lavere på tomgang. Tomgangs turtallet skal være 700 rpm, det ser du på turtalls måleren.
Når motor er kald rett etter start, bør oljetrykket ligge på 4 Bar eller litt mer. Varm motor på tomgang 1,5-2 Bar.
Jeg har 220hk utgavene av samme motor og har brukt Mobil Delvac Mx mineral olje, ikke bruk syntetisk på denne motoren.
Prøvde en Biltema diesel olje, men den ble for tynn når motor var varm, ikke å anbefale på denne motoren.
Jeg har og brukt litt olje tilsetning fra STP, kan hjelpe om oljen ikke holder viskositeten varm.
Molykote, en type molybden tilsetning får motoren til å gå lettere.
.
