Pequod
Det er vel snart på tide å avslutte denne historien om årets båtferie. Jeg har dessverre ikke vært i særlig form i det siste, noe som har gått ut over både båtturer og skriverier.
Så jeg fatter meg litt i korthet for å avslutte dette, så får jeg heller komme sterkere tilbake en annen gang.
Jeg dro fra Tanumsstrand dagen etter (se forrige innlegg) og unnagjorde 60 nautiske mil på litt over åtte timer. Gula Humpen gikk helt greit, og som vanlig - nå når jeg har en noget raskere båt enn tidligere - så gasset jeg litt på for å komme fortere over. Det var forøvrig et kort strekke ettersom jeg tok innerste lei forbi Grönemad og på innsiden av Klätten. Deretter var det strake veien over til Sekken.
Det vil si, nesten. Da jeg nærmet meg Strömstad stoppet jeg opp og dro innover, ikke for å stoppe der, men fordi jeg så at den nye ferga, Color Hybrid, lå der. Så da tok jeg en liten omvei for å ta noen bilder av den.
Deretter var det videre over Sekken og opp til Puttesund via Brattholmen. Da jeg skulle krysse Lera var jeg litt uheldig. Det hadde begynt å blåse opp, og det kom litt regn samtidig, så jeg stoppet rett utenfor Stangeskjær for å sette på kalesjetaket over førerplassen. På hodet hadde jeg "blankisen" (skipperlua) som jeg kjøpte i Mandal i fjor, og den måtte dessverre bøte med livet...
Det blåste nemlig så kraftig at vinden tok tak i den da jeg stakk hodet opp! Idiotisk av meg, men jeg tenkte ikke på det. Hadde det vært blikkstille ville jeg snudd båten og prøvd å plukke den opp med båtshaken, men bølgene var såpass store og båten så urolig at den tanken kastet jeg raskt fra meg.
Men da har jeg jo en unnskyldning for å komme meg til Mandal med nybåten neste sommer! Må jo ha en ny "blankis"!
Som sagt hadde det begynt å blåse opp, så overfarten over til Strømtangen ble noe rufsete siden bølgene kom inn fra siden. Nybåten tar jo bølger mye bedre enn snekka, men likevel var det såpass vind at jeg kjente det, for å si det slik. Tok derfor indre lei fra Strømtangen og inn til Hankø, der jeg valgte å toppe tanken til en langt mer behagelig dieselpris enn på Björkö i Sverige...
Hadde jo nok til å komme meg hjem, men jeg liker å ha så full tank som mulig. I denne båten har jeg ikke noen reservekanne, slik jeg hadde i snekka, men så har jeg 270 liters tank istedenfor 40... Å ha en femliterskanne med ekstra diesel liggende i denne båten virker litt "underkill" - hvis det er et ord! - i snekka holdt jo det til flere timers kjøring, men i nybåten må jeg vel nesten ha en 20-litersdunk stående hvis jeg skal ha reservekanne om bord.
Uansett fyller jeg opp tanken med en gang jeg ser nåla nærmer seg det skraverte røde feltet - selv om det betyr kvart tank - noe som jo er nesten 70 liter - men jeg liker å være på den sikre siden... Fylte jo som sagt i Bjorkö for jeg dro inn til Göteborg og tanken var jo over halvfull da selv om jeg ikke fylte full tank i Sverige, og nå var den fortsatt rundt halvfull, men siden Hankø jo er ganske så billig, så fylte jeg den helt opp denne gangen.
Deretter var det bare å peise på videre. Værmeldingen var såpass dårlig framover at jeg valgte å dra så langt jeg kunne komme meg. Det var jo nå onsdag og jeg hadde lyst til å rekke en konsert i Holmsbu fredag. Det var ikke 100 prosent nødvendig å komme seg dit, men hvis jeg klarte det, så ville det vært hyggelig,. Uværet kom bak meg, for å si det slik.
Men da jeg ankom Moss kjente jeg at det var på tide å ta en hvil. Det skulle være noen timer med stille på formiddagen torsdag, som jeg kunne bruke til å komme meg over Breiangen, så jeg valgte å satse på det og fortøyde i Moss. Der fikk jeg låne plassen til @Bonus igjen og ble invitert opp til han og kona for kaffe og båtprat. Som vanlig var jeg ikke vond å be, så det ble noen timer i hyggelig selskap!
Dagen etter ble det en tur innom butikken for å proviantere litt før jeg kom meg avgårde. Regnet ganske mye i løpet av natta og på morgenkvisten, men hadde blitt oppholdsvær da jeg dro avgårde i 11-tiden, et par timer senere enn planlagt. Da visste det seg at Yr nok hadde bommet på været, for turen over til Breiangen gikk knirkefritt i smul sjø!
Først etter at jeg hadde fortøyd i en nesten tom gjestehavn i Holsmbu, kom regndråpene igjen og så blåste det opp utpå ettermiddagen. Da fredagen kom var det finvær igjen!
Da ble jeg også vitne til en skikkelig veteranbåt som kom tøffende og la til i Holmsbu. Skikkelig dampdrevet skute med festkledde gjester. Kanskje det var et bryllup eller noe slikt på gang? Bildet er litt dårlig ettersom jeg stod på lang avstand og har "blåst" det litt opp.
Dro til Privaten på kvelden og spanderte på meg en velsmakende middag der før jeg traff en skokk med kjente og hørte på den franske duoen Franky & Mary. De spiller egentlig i et fransk progrockband som jeg har sett tre ganger nå, men opptrer også som duo. De kjører en slags "live jukebox" der de deler ut en liste med rundt 40 forskjellige låter innen alle sjangre fra 50-tallet og opp til nåtiden, og synger alt fra Spice Girls til Metallica i en akustisk setting med to gitarer og diverse rytmeinstrumenter. Da de spilte "A Whiter Shade Of Pale" fikk de forsterkning på tverrfløyte av en lokal musiker og venn av meg, Morten Clason. De er fantastisk flinke og sympatiske, så det ble en meget vellykket kveld.
Lørdag var det klart for et av turens høydepunkt! Jeg dro avgårde fra Holmsbu i 10-tiden. Båtferien skulle nemlig avsluttes med den tradisjonelle "gutteturen" der noen venner og gode jobbkolleger tar med seg øl og grillmat og entrer skuta. Jeg plukket opp tre av dem på Kadettangen og sistemann på Nesoddtangen.
Deretter tøffet vi ut til vår egen lille hemmelige plass på Håøya, fortøyde båten og holdt på til tre.-fire om natta med allsang og drikking og "skjitprat"...Fantastisk moro! Og som vanlig var vi heldige med været - blå himmel og sol hele dagen! Her må jeg bemerke at jeg selv ikke rører en dråpe før båten er fortøyd!
Dessverre valgt ankervinsjen å ta kvelden første gang den skulle testet ut, så ankeret måtte løses ut manuelt og dras opp manuelt - men hva har man mannskap for?
Tradisjonen tro tøffet vi søndag over til Oscarsborg og rakk såvidt den faste "cowboyfrokosten" før de sluttet å servere den klokka 13... Da begynte vi å føle oss som mennesker igjen - i alle fall noen av oss - og satte kursen hjemover. Slapp av tre i Sandvika og tok deretter en liten omvei med den siste passasjeren. Vi dro inn til Aker Brygge, inn Bjørvika og ut ved Sjursøya for deretter å dra gjennom Ormøysundet og forbi Langøyene og til Nesoddtangen der jeg satt han av.
Deretter dro jeg tilbake til Lakseberget og fortøyde båten, ryddet litt og samlet sammen all panten før jeg tok toget fra Sandvika og hjem til kjæresten.
Det ble en fantastisk flott båtferie, selv om langt fra alt gikk som planlagt - og det danske gjesteflagget ble liggende ubrukt. Også litt frustrerende å tenke på at jeg mistet sju og en halv dag på dårlig planlegging og dårlig vær. Turen ble nok litt mer hektisk enn jeg hadde tenkt meg, og særlig i Sverige var det flere steder jeg kjørte forbi som jeg egentlig kunne ha tenkt å gå i land. Men slik er nå båtlivet, været får man ta som det kommer, og jeg er uansett kjempefornøyd med både båtferie og båt!
Det jeg ikke er fornøyd med, er at siden jeg kom hjem 25. august har det bare blitt fire båturer. En av dem dog med to overnattinger,, men likevel ikke så mange som jeg hadde håpet på. Været, sykdom og det faktum at båten ikke ligger nedenfor stuedøra har skylden.
Men til uka, senest onsdag, har jeg tenkt å kaste loss igjen og få meg noen dager på sjøen - hvis ikke helsa spiller meg et puss igjen...
