audibils4
Kun to ting det kan være ja, takk, det var gode utgangspunkt.
Det at den kjøler dårlig på lavt turtall kan være noe ja, så når jeg prøver å gasse så sirkulerer den litt bedre og alarmen slutter.
Jeg skiftet impeller til denne sesongen, jeg ble litt bekymret for det manglet en bit av den gamle impelleren som jeg ikke fant noe sted.
Men no har jeg stram og fin kontrollstråle, selv på tomgang, så det er litt rart.
Oljetanken er koblet vekk på denne , det kan jo være nivåbryteren på oljetanken, men siden jeg har fiklet med undervannshuset vil jeg tippe det ligger noe der, og at det ikke har noe med oljen å gjøre.
Hvor sitter termostaten?
