Edit History

Litt sent på kvelden, så ingen store utgreiinger. Et par tanker rundt dine betrakninger i beste mening:

Akselerasjon: Jeg tror ikke man bør undervurdere dette - spesielt hvis man planlegger å trekke vannski. Jeg husker da jeg kjøpte Ibizaen. Det stod en Yamaha 115 2-takter på den da. Fin motor, men båten var dau og treig. Jeg var overproppet med en 3x13x21. Skiftet til en 19", og da ble båten og følelsen seg selv igjen. Kunne ikke begripe at forrige eier ikke hadde tatt tak i dette.

Torquecurve: Minst like interessant som toppunktet er den nedre delen. Hvis du propper med utgangspunkt i peaken, ser man at det daler bratt nedover. Med for stor stigning på prop, kan det fort bli en heller daff opplevelse.

Litt sent på kvelden, så ingen store utgreiinger. Et par tanker rundt dine betrakninger i beste mening:

Akselerasjon: Jeg tror ikke man bør undervurdere dette - speielt hvis man planlegger å trekke vannski. Jeg husker da jeg kjøpte Ibizaen. Det stod en Yamaha 115 2-takter på den da. Fin motor, men båten var dau og treig. Jeg var overproppet med en 3x13x21. Skiftet til en 19", og da ble båten og følelsen seg selv igjen. Kunne ikke begripe at forrige eier ikke hadde tatt tak i dette.

Torquecurve: Minst like interessant som toppunktet er den nedre delen. Hvis du propper med utgangspunkt i peaken, ser man at det daler bratt nedover. Med for stor stigning på prop, kan det fort bli en heller daff opplevelse.

Litt sent på kvelden, så ingen store utgreiinger. Et par tanker rundt dine betrakninger i beste mening:

Akselerasjon: Jeg tror ikke man bør undervurdere dette - speielt hvis man planlegger å trekke vannski. Jeg husker da jeg kjøpte Ibizaen. Det stod en Yamaha 115 2-takter på den da. Fin motor, men båten var dau og treig. Jeg var overproppet med en 3x13x21. Skiftet til en 19", og da ble båten og følelsen seg selv igjen. Kunne ikke begripe at forrige eier ikke hadde tatt tak i dette.

Torquecurve: Minst like interessant som toppunktet er den nedre delen. Hvis du propper med utgangspunkt i peaken, ser man at det daler bratt nedover. Med for stor stigning på prop, kan det fort bli en heller daff opplevelse.