PolarLi
Du har en litt tricky situasjon her. For å fjerne sylinder fra tiltrøret, så må faktisk hele sylinderen dreies rundt, (dårlig løsning fra Baystar...) ergo må du fjerne slangene, og deretter fylle på ny olje og lufte hele systemet. Men siden tiltrøret allerede er halvveis ute, så har du en mulighet til. Sett en skiftnøkkel på sylinder, og en på mutteren like ved. Skru så mutteren inn på røret helt til gjengene slutter, bruk så litt mer makt for å se om tiltrøret begynner å gjenge seg ut fra sylinder. Du kan også hjelpe til med en rørtang. Hvis tilrøret løsner fra sylinder, må du også dreie rattet litt mot styrbord etterhvert som sylinderen beveger seg ut. Ta en titt her for å se hvordan det henger i sammen: http://www.seastarsolutions.com/wp-content/uploads/2011/03/BayStar-Outboard-Side-Slashwell-Mount-Rev.D-343322D.pdf
Delen som mest sannsynlig sitter fast hos deg, kalles for "extension" og er skjøtet i sammen med sylinderstanga med en liten splint. For å komme til splinten, må extension stanga slåes videre inn i tiltrøret. Godt med rustløser vil være en fordel her.
