USB kontakt gir ikke oppgitt Ah

[Hedwig]

Har du sjekket ledningen du bruker fra uttak til pad? Jeg har spesielt opplevd problemer med "kinaledninger".

 

En pad vil heller ikke nødvendigvis dra 2 amp dersom den ikke får beskjed om at den kan gjøre det. Det får den på litt forskjellige måter, men så vidt jeg husker kan du lure den til å trekke 2 amp ved å blinde de to kablene i midten av USB kontakten. Da forstår den at den er koblet til en ren ladekontakt uten dataoverføring. 

 

Se feks her:

https://anuragbhatia.com/2013/04/electronic-stuff/creating-a-cable-for-fast-usb-charging/

 

Redigert 2.Juli.2019 av Havelle (see edit history)

[leopard]

Ja jeg har prøvd mange forskjellige ledninger. Også original ledningen.

 

Tipset i linken takk for det, men blir litt for innviklet for meg:) 

[leopard]

Har hørt flere som bruker IPad som  ikke har dette problemet. Så vet ikke om dette er spesielt for Samsung. 

Ser @Bjørn Løvjomås bruker Samsung Tab på sine turer vet ikke om han har samme problemet. 

[TrikkerN Lønning]

Hvilken Samsung tab gjelder dette? 

Redigert 2.Juli.2019 av TrikkerN Lønning (see edit history)

[leopard]

Samsung S2.

 

Her er ett bilde med nettladeren hjemme.

 

 

 

[Bjørn Løvjomås]

leopard skrev for 4 timer siden:

Har hørt flere som bruker IPad som  ikke har dette problemet. Så vet ikke om dette er spesielt for Samsung. 

Ser @Bjørn Løvjomås bruker Samsung Tab på sine turer vet ikke om han har samme problemet. 

Tror nok dette er et lokalt problem. Jeg bruker ofte 3 meter ledning  til mitt Tab 3 nettbrett. Har ikke hatt noe problem med dette, det hender seg også jeg bruker 1 A, kontakten. Da hender det at jeg får opp melding om treg lading. Likevel holder jeg meg på 100 prosent batteri på brettet. 

[leopard]

I dag tok jeg med Taben på jobb, koblet ut alt annet en GPS og skrudde ned skjermstyrken ganske mye. Koblet brettet til 2.1A laderen i bilen. Jeg satte på Naviconics appen når jeg kjørte hjemme fra. 

Jeg har da kjørt litt rundt med noen lengre  stopp med Taben på hele tiden etter ca 6 timer slo jeg av brettet. Da måtte mobilen og jobb brettet prioriteres :)  Batterikapasitet hadde da falt med 18%. Skal teste i båten neste gang,  må da i verste fall bytte USB kontakten i båten med en tilsvarende eller bedre en den jeg har i bilen. 18% på 6 timer kan jeg leve med. 

 

Fikk veldig høy snitt fart på seilbåten i dag:)

[Roger jo]

leopard skrev for 2 timer siden:

 

Jeg har da kjørt litt rundt med noen lengre  stopp med Taben på hele tiden etter ca 6 timer slo jeg av brettet. Da måtte mobilen og jobb brettet prioriteres :)  Batterikapasitet hadde da falt med 18%. Skal teste i båten neste gang,  må da i verste fall bytte USB kontakten i båten med en tilsvarende eller bedre en den jeg har i bilen. 18% på 6 timer kan jeg leve med. 

 

Får du lading ved stopp med tenning av? eller gikk bilen på tomgang?

[leopard]

Roger jo skrev for 4 timer siden:

Får du lading ved stopp med tenning av? eller gikk bilen på tomgang?

Hei ja den lader selv om tenning er av.  

[leopard]

Hei får å avslutte denne.

Nå har jeg fått løst det, @Roger jo var forøvrig inne på det med noen linker.

 

Jeg dro innom Elkjøp i dag og kjøpte meg  en original Samsung  fast lader til 12V sigarett plugg. Med lovnaden om at jeg kunne bytte den dersom det  ikke hjalp. 

 

Jeg har kjørt med denne fast laderen i 2 timer nå i bil og den har putta på brettet 33% mer strøm mens den har blitt kjørt som plotter :) Feilmelding om treg lading er også borte. 

Så da blir det å bytte ut Usb kontakten på pidestallen med ett sigarett uttak. Så får jeg heller finne en plass til den Usb kontakten inne ett sted. 

 

Takk for råd og innspill.

Redigert 8.Juli.2019 av leopard (see edit history)

[moloko]

Ja, der er nok løsningen. "Fast charge" er systemet (ett av dem hvertfall) hvor lader og dings snakker sammen og blir enige om å kjøre høyere spenning.

 

Batteriene i slike dingser har som oftest >5V og trenger følgelig høyere ladespenning enn de 5V som vanlig USB leverer for å få noe futt over ladingen.