Raymond Engmark skrev for 2 timer siden:svært tvilsomme OMC 4,3 motoren.
Hva er så tvilsomt med den ?
4,3l til GM er en god og driftsikker motor med billige deler.
I tillegg er den lett skrudd i motsetning til en eldre påhenger som nesten hver eneste skrue er irret fast og med delepriser like høye som gull.
Men jo 30 år gamle motorer er ofte tvilsomme og påhengere som har vært brukt i sjøen siden slutten av åttitallet er ikke bedre.
Heller tvert om
Raymond Engmark skrev for 2 timer siden:svært tvilsomme OMC 4,3 motoren.
Hva er så tvilsomt med den ?
4,3l til GM er en god og driftsikker motor med billige deler.
I tillegg er den lett skrudd i motsetning til en eldre påhenger som nesten hver eneste skrue er irret fast og med delepriser like høye som gull.
Men jo 30 år gamle motorer er ofte tvilsomme men like gamle påhengere med 175-220 hk er ikke det spor bedre
Raymond Engmark skrev for 2 timer siden:svært tvilsomme OMC 4,3 motoren.
Hva er så tvilsomt med den ?
4,3l til GM er en god og driftsikker motor med billige deler.
I tillegg er den lett skrudd i motsetning til en eldre påhenger som nesten hver eneste skrue er irret fast og med delepriser like høye som gull.
Men jo 30 år gamle motorer er ofte tvilsomme men like gamle påhengere med 175-220 hk er ikke det spor bedre
Heller tvert om.
Raymond Engmark skrev for 2 timer siden:svært tvilsomme OMC 4,3 motoren.
Hva er så tvilsomt med den ?
4,3l til GM er en god og driftsikker motor med billige deler.
I tillegg er den lett skrudd i motsetning til en eldre påhenger som nesten hver eneste skrue er irret fast og med delepriser like høye som gull.
