Tau i propellen, rester igjen mellom propellene på DHP-drev, hvor ugunstig?

[Grand Banks jr]

11000?

 

Hva koster selve løftet hos dere?

[R.O]

Grand Banks jr skrev for 2 timer siden:

11000?

 

Hva koster selve løftet hos dere?

 

1725kr + mvh kostet løftet. 

 

Hadde båten oppe i mai for rep av gir. Med løft, jobb og materiell kom det på 5400kr. Men det var hos en lokal VP guru i Grimstad - prøver å gjøre alt hos han, men noen ganger må man opp på nærmeste slipp.

 

Viktig å gjøre mest mulig selv. Bare jeg ser et Volvo Penta skilt på en marina kjenner jeg det nappet i lommeboka....

[Grand Banks jr]

I see.

 

Ja, jeg har styrt unna drev fordi folk sier de er så dyre å vedlikeholde. Har fast aksling godt beskyttet av kjøl på turbåten, og gammel totakter påhengs på fiskebåten. De bruker mer drivstoff, men det er jo en kostnad som er kontrollerbar. 

 

Håper du bare får båtglede fremover og ingen kostbare turer på land!

[andersb]

drev er fort 100k og herpa sesong, de 11k var sånnsett bra brukte penger. 

Påstanden min fra lenger oppe står fast, skru av propeller!! :D 

[baatsman]

Mange steder som er rimeligere enn dette. Betaler for 1 uke på land med spyling , opp/ned og leie av støtter for kr 8000,-

Og de har kanskje det råeste utstyret, samt anlegget er nytt. Hvaler Marinesenter.

[dieselfan]

 

andersb skrev for 2 timer siden:

Påstanden min fra lenger oppe står fast, skru av propeller!! :D 

 

Det var uten tvil et godt råd, klart formulert, lett for R:O og forholde seg til.

Men... det skal baller til å stikke hodet frem å gjøre nettopp det. Bra !!