Edit History

xr4ti skrev for 1 time siden:

På en Cheva bilmotor ja men på VP så står sjøvannspumpa på nedre reimhjul. Man kan løsne braketten til sjøvannspumpa, slangene og forsiktig vri på pumpa. Ikke bruk verktøy, bruk hendene. Forutsetter at pluggene er ute.

(forutsetter at dette er en VP med sjøvannspumpe).

Det kan se ut som du har helt rett.
Bolten sitter bak sjøvannspumpa.
Jeg har aldri eid en VP men har masse erfaring med OMC og Mercruser.
Motorene er jo nærmest identiske bortsett i fra kjølesystemet 
Ok da er mitt forslag å skru ut pluggene og kjørt motoren på starteren.
Kan sikkert bruke håndmakt også men ser ikke poenget i det.

Alternativt og skru ut starteren for å prøve denne direkte på ett løst batteri.
Dog ville jeg skrudd ut pluggene for å sjekke tilstanden.
Man kan lese mye ut av tilstanden på motoren med å se på hver og en plugg  

xr4ti skrev for 1 time siden:

På en Cheva bilmotor ja men på VP så står sjøvannspumpa på nedre reimhjul. Man kan løsne braketten til sjøvannspumpa, slangene og forsiktig vri på pumpa. Ikke bruk verktøy, bruk hendene. Forutsetter at pluggene er ute.

(forutsetter at dette er en VP med sjøvannspumpe).

Det kan se ut som du har helt rett.
Bolten sitter bak sjøvannspumpa.
Ok da er mitt forslag å skru ut pluggene og kjørt motoren på starteren.
Kan sikkert bruke håndmakt også men ser ikke poenget i det.

Alternativt og skru ut starteren for å prøve denne direkte på ett løst batteri.
Dog ville jeg skrudd ut pluggene for å sjekke tilstanden.
Man kan lese mye ut av tilstanden på motoren med å se på hver og en plugg  

xr4ti skrev 1 time siden:

På en Cheva bilmotor ja men på VP så står sjøvannspumpa på nedre reimhjul. Man kan løsne braketten til sjøvannspumpa, slangene og forsiktig vri på pumpa. Ikke bruk verktøy, bruk hendene. Forutsetter at pluggene er ute.

(forutsetter at dette er en VP med sjøvannspumpe).

Det kan se ut som du har helt rett.
Bolten sitter bak sjøvannspumpa.
Ok da er mitt forslag å skru ut pluggene og bruke nøkkelen for å se om motoren roterer da.
Alternativt og skru ut starteren for å prøve denne direkte på ett løst batteri.
Dog ville jeg skrudd ut pluggene for å sjekke tilstanden.
Man kan lese mye ut av å se på pluggene vær for seg.