Edit History

Kan være tre ting tenker eg.... kaputt stempelring. Dyrt og bare å glemme om du ikke er kapabel mekaniker.

Tært hull i bunnpanne/mellomstykke/eksos under blokken. Også veldig dyrt om du ikke skrur sjøl....(dyre deler uansett).

Blåst toppakning. Billigste variant.... og fullt mulig å ta sjøl om du er litt fingerferdig.

Kompresjonstest gir deg svar på om det er toppakning/stempelring eller om det er tæring i bunn. Overhalte en Yamaha F50 med tæringsskader grunnet aldri skiftet sinkanoder i blokk. Ny bunnpanne, mellomstykke og eksosrør kom på 8K fra USA. 18K i Norge. Så tipper bare deler er rundt 20-25K på din om det er tæring.....

Kan være tre ting tenker eg.... kaputt stempelring. Dyrt og bare å glemme om du ikke er kapabel mekaniker.

Tært hull i bunnpanne/mellomstykke/eksos under blokken. Også veldig dyrt om du ikke skrur sjøl....(dyre deler uansett).

Blåst toppakning. Billigste variant.... og fullt mulig å ta sjøl om du er litt fingerferdig.

Kompresjonstest gir deg svar på om det er toppakning/stempelring eller om det er tæring i bunn. Overhalte en Yamaha F50 ned tæringsskader grunnet aldri skiftet sinkanoder i blokk. Ny bunnpanne, mellomstykke og eksosrør kom på 8K fra USA. 18K i Norge. Så tipper bare deler er rundt 20-25K på din om det er tæring.....