Hvilken type sjark der dette?

[Færder Sjarke]

19 fot plast sjark med lett metall kahytt og overbygg. Har en 10HK en takter SAAB vannavkjølt motor

[Gullfisk]

Vanskelig å se ordentlig på bildet, men kan minne litt om Sagen 24. Mulig litt for dyp lengst frem. Gammel Viksund, kanskje, men de er kanskje ikke så høye i stevn. Har den slingrekjøler på siden? 

Bilder fra flere vinkler hadde vært fint. 

Ser nå at det står 19 fot, så da utgår mine forslag. Mulig Nordan laget noen på denne størrelsen. 

Redigert 19.Juli.2019 av Gullfisk (see edit history)

[Arne Henriksen]

Viksund er det ihvertfall IKKE.

[bellen]

Men noen SAAB-motor tviler jeg sterkt på den har. Mest sansynlig en Sabb. Ikke er den entakter heller, for det har jeg aldri hørt om. Den er nok en 4-takter. 

[Bårdp]

Si ikke det SAAB hadde jo totaktere i bilene en stund hvorfor ikke entakter i båt. En slik konstruksjon alla en styresylinder med tennplugg i begge endene og en masse overføringsarmer til en veiv.

[Gullfisk]

  Arne Henriksen skrev On 19.7.2019 at 9.48:

Viksund er det ihvertfall IKKE.

Vis hele sitatet  

De gamle Viksund skrogene er ikke så langt unna formen. Men så små som 19fot, er de ikke. Synes forøvrig trådstarter sin båt virker større enn 19.

[Færder Sjarke]

Flere bilder

[Færder Sjarke]

  Gullfisk skrev On 19.7.2019 at 16.02:

De gamle Viksund skrogene er ikke så langt unna formen. Men så små som 19fot, er de ikke. Synes forøvrig trådstarter sin båt virker større enn 19.

Vis hele sitatet  

Den var litt lik, men se den støpeformen jeg har. Boble på topp så er det en hardplastkant på 7 cm før lettmetall 

[Færder Sjarke]

  Bårdp skrev On 19.7.2019 at 11.52:

Si ikke det SAAB hadde jo totaktere i bilene en stund hvorfor ikke entakter i båt. En slik konstruksjon alla en styresylinder med tennplugg i begge endene og en masse overføringsarmer til en veiv.

Vis hele sitatet  

Det er en takt motor på 10 hk. De er veldig sjeldne 

[Færder Sjarke]

[Færder Sjarke]

  Færder Sjarke skrev On 25.7.2019 at 13.26:

Vis hele sitatet  

 

 

[Færder Sjarke]

  Færder Sjarke skrev On 18.7.2019 at 11.51:

18.5-19 fot plast sjark med lett metall kahytt og overbygg. Har en 10HK en takter SABB vannavkjølt motor

Vis hele sitatet  

 

[bellen]

Dette er en 10 hk Sabb type G. Desse motorene er absolutt ikke sjeldne, dei fantes i alt av fiskebåter på 60 tallet. Og det er absolutt ingen "entakter", dette er en 4-takter. Har selv en Sabb type G hjemme i garasjen som jeg starter opp av og til.  

[Færder Sjarke]

  Gullfisk skrev On 19.7.2019 at 8.48:

Vanskelig å se ordentlig på bildet, men kan minne litt om Sagen 24. Mulig litt for dyp lengst frem. Gammel Viksund, kanskje, men de er kanskje ikke så høye i stevn. Har den slingrekjøler på siden? 

Bilder fra flere vinkler hadde vært fint. 

Ser nå at det står 19 fot, så da utgår mine forslag. Mulig Nordan laget noen på denne størrelsen. 

Vis hele sitatet  

Den har flapps bak og en jernkjøl som går helt bak og holder roret

[Færder Sjarke]

  Færder Sjarke skrev On 25.7.2019 at 14.21:

Den har flapps bak og en jernkjøl som går helt bak og holder roret

Vis hele sitatet  

 

[Færder Sjarke]

Da er motor sjekket og det er Sabb 10hk 4 takter type G ?? men hvem har laget en slik flott støp for sjark? ?

[bellen]

Det var stort sett livbåtene som hadde ferskvannskjøling på desse motoren, dei andre var som regel saltvannskjølt. Kan det være et ombygd livbåtskrog? 

[Færder Sjarke]

Viksund har bekreftet at dette er en 19 fot fra 1968 :)