Bravo 3 - smell og havari i 25 knop, ikke på grunn

[Heatseeker]

Ikke helt slik vi hadde planlagt å avslutte dagen, men er nå på slep etter en svensk redningsskøyte, og får god tid til å tenke på hva jeg skal gjøre med det drevet. Er en storfornøyd eier av en Aquador 25wae med en Cummings 4,2 320 HK, og på vei hjem til Hvaler fra Grebbestad kom det et bra dunk i drevet etter å ha ligger i ca 25 knop i lengre tid. 

Hva har skjedd, og hva gjør jeg? 

Og full applaus til både den norske og svenske redningstjenesten ???

[Chris284]

Ofte er det pga varmgang i øvre del at clutch og tannhjul ryker. Kan og være lageret

som skjærte seg på drivaksel og da vil tannhjulet gå skjevt på giret og det ryker noen tenner.

Rep av girhuset blir rundt 20-25 tusen, om det kan repareres, eller om du får tak i ett brukt girhus kan det bli

noe rimeligere.

(Jeg har ett Bravo 3 i kjelleren, men der sitter drivaksel fast i lageret, så det er ikke brukbart i øyeblikket).

 

 

[Heatseeker]

Takk for info. Drevet skal av og inspiseres.  Ser jeg har kasko+, men begrenset til motor og drev er 10 år. Byggeår er 2008, men båten er solgt som overligger i 2010.. hvordan blir det tro?