Familiesnekke
Hei,
Jeg leser andre tråder om at turboer soter igjen og noen som havarerer.
Store deler av kjøringen i sommer har vi ligget i 5-8knop, som krever et turtall på 900-1250rpm, av maks 3000rpm. Ved så lav fart ligger kjølevannstemperaturen på under 70grC og jeg hører ikke noe uling fra turboen.
Er det noen her som har en tommelfingerregel på hvor ofte og hvor lenge en motor bør kjøres på høyt turtall for å unngå for mye soting og havari av turbo? Og hvor høyt opp i turtall trenger jeg å gå; i prosent av maks?
Motoren er en FPT 400hk, 6-sylindret diesel på 5.9liter. Jeg tror samme motor også brukes av Iveco.
Hvis dere ikke kjenner til FPT; kom gjerne med hva dere gjør på deres motor...
