15 hours ago, Ida Marie III said:En av hovedgrunnene til koksing av turbo er vel tilførselen av oljedamp fra motor, som de fleste fabrikanter kjører rett inn på turbo via en slange.
Da vi hadde båten vår et år nede på kanalene i Europa var muligheter til og speede opp helt umulig...
Jeg koblet slangen med oljedamp fra turbo, og kjørte den ned i en brusflaske.
Det spørs om ikke det kan være en ganske smart ide, spesielt for en "motor med erfaring".
15 hours ago, Ida Marie III said:En av hovedgrunnene til koksing av turbo er vel tilførselen av oljedamp fra motor, som de fleste fabrikanter kjører rett inn på turbo via en slange.
Da vi hadde båten vår et år nede på kanalene i Europa var muligheter til og speede opp helt umulig...
Jeg koblet slangen med oljedamp fra turbo, og kjørte den ned i en brusflaske.
Det spørs om ikke det kan være en ganske smart ide.
15 hours ago, Ida Marie III said:En av hovedgrunnene til koksing av turbo er vel tilførselen av oljedamp fra motor, som de fleste fabrikanter kjører rett inn på turbo via en slange.
Da vi hadde båten vår et år nede på kanalene i Europa var muligheter til og speede opp helt umulig...
Jeg koblet slangen med oljedamp fra turbo, og kjørte den ned i en brusflaske.
Det spørs om ikke det er en ganske smart ide.
