Lingefan
Pinkvin skrev 12 minutter siden:
Tja, siden det personlige ansvaret stadig har vært oppe her så hvorfor ikke peke på det?
Om eksosbåtene syns det er krevende å møte ikke- motorisert trafikk, seilbåter som "vimser", kajakker som syns dårlig og andre med "dødsønske", som det har blitt kalt av enkelte, så bør de ta sitt personlige ansvar og ferdes andre steder.
Særlig om en har en båt som er konstruert for høy fart, er dårlig til å manøvrere i lav fart osv, då må man da virkelig ta båten dit den er laget for å være, i høy fart i åpent farvann, ikke rote rundt i trange leder hvor andre ferdes i hopetall.
Igjen, en må ta sitt personlige ansvar. Om flere gjorde det ville også indre skjærgård få et miljøløft når eksosbåtene trakk mer ut i åpent farvann.
Alle må vel ta sin del av dette personlige ansvaret. At du ønsker motorbåter bort fra sundene og å ta verden tilbake til 1800-tallet betyr ingenting. Alle har lov å ferdes der. Seilbåter er ikke mer miljøvennlige - de må jo også gå for motor i flere av sundene.
Seilbåter er heller ikke støyfrie - det suser i masten og det er alltid en eller annen som har glemt å stramme vaierne sine så de slamrer i masten.
Men vedrørende ulykker og fare for disse - det kan være hvem som helst uten peiling i en 49 fots seilbåt eller motorbåt som er båtfører. Det er litt sprøtt at det ikke er krav til skipsførerbevis i alle størrelser over 6 meter og/eller hastigheter over 10 knop.
