Mouche
Mouche skrev for 5 timer siden:
I januar 2001 ble promillegrensen i Norge senket fra 0,5 til 0,2. I en spørreundersøkelse om dette sa godt over 10 prosent flere bilførere enn før at de ville droppe kjørepilsen, men andelen som kjørte med promille så likevel ikke ut til å bli endret. For trafikksikkerheten er det viktigste spørsmålet om det er blitt færre ulykker med promilleførere innblandet.
Det finnes ikke statistikk om dette, men internasjonal forskning viser at eneulykker om natta og i helgene kan brukes som mål på promilleulykker. Derfor er utviklingen i slike ulykker undersøkt. Ingen reduksjon i disse ulykkenes andel av trafikkulykkene etter senkningen av promillegrensen kunne påvises.
Formålet med den endrede promillegrensen var også «å markere at føring av motorvogn og bruk av alkohol ikke hører sammen» (Ot.prp. 26 1999–2000), dvs. at formålet var tredelt:
• å redusere ulykkene med alkoholpåvirkede førere
• å begrense omfanget av alkoholpåvirket kjøring
• å markere at bilkjøring og alkoholbruk ikke hører sammen
En gang til:
formålet var tredelt:
• å redusere ulykkene med alkoholpåvirkede førere
• å begrense omfanget av alkoholpåvirket kjøring
• å markere at bilkjøring og alkoholbruk ikke hører sammen
Det første punktet er noe uavklart, men det andre punktet er vel avklart ved at et representativt utvalg opplyser at færre vil kjøre med promille etter endring av regelverket og det siste (tredje) punktet er vel ikke så mye å diskutere?
